激光冲击强化对TC17钛合金模拟叶片疲劳极限的影响

通过振动疲劳试验探究了激光冲击强化(LSP)对带根部倒圆的TC17钛合金叶片一阶弯曲疲劳极限的影响,结合疲劳断口、组织观察和残余应力测试等方法分析了激光冲击强化提高叶片疲劳极限的强化机制。结果表明,激光冲击强化对TC17钛合金叶片的一阶弯曲振动频率无影响,但显著提高了叶片的疲劳极限(约8%)。冲击强化后叶片的金相组织无显著变化,但表层晶粒组织明显细化,并在距离材料表面50μm的深度范围内形成剧烈塑性变形区,材料表面产生了不小于466 MPa的残余压应力。晶粒细化和残余压应力是叶片疲劳极限提高的直接原因。     

浅谈量块新标准的变化

介绍了量块新标准与旧标准的差异和新标准变化的原因、目的及其对量块加工带来的影响。     

加拿大IAR1．5m三声速下吹式风洞的改造

本文主要介绍加拿大IAR1．5m三声速下吹式风洞建成40年来进行的一些主要改造和新试验技术的应用，给我院暂冲式风洞改造以启发和参考。     

卫星与运载火箭对接尺寸系列化研究

描述星箭对接尺寸系列化的重要意义及其研究目的,介绍国内外发展状况,提出星箭对接尺寸系列化的基本原则、设想与建议。     

数控加工中圆弧尺寸的测量方法

介绍了数控加工中工件圆弧测量的各种方法,在介于简易的样板测量方法和成本、精度皆高的三坐标测量机或轮廓仪测量方法之间,提出一种基于普通数控机床的测量方法,可满足大量的一般性圆弧测量的需要.     

机械制图中尺寸标注的常见错误

例举了机械制图中常见的几种错误尺寸标注，并指出了错误原因和正确标注方法．     

尺寸链理论在航天产品装配工艺中的应用

为解决航天产品装配生产工艺过程中,经常出现的装不上及元器件相碰,发生短路等故障,致使装配无法进行,造成停工损失,影响装配工序的顺利进行。运用装配尺寸链的理论,就能迅速准确地查找到航天产品装配生产中出现故障的原因,从而正确地采取技术措施,以满足装配技术的要求。这种方法亦适用于其它产品的机械装配工艺。     

对钢丝螺套型面尺寸B综合测量方法的分析

通过对钢丝螺套型面尺寸B综合测量方法的分析,指出了实际测量过程中存在的难以解决的问题,并在此基础上,经过实践验证,提出了解决该问题的基本思路。     

QGH-1型激光全自动铁路货车轮对几何参数检测装置

“QHJ-1型激光全自动铁路货车轮对几何参数检测装置”可对铁路货车轮对进行几何尺寸自动检测，从而实现了外观状况确认的自动化、智能化、信息化，它采用全自动非接触测量法，取代了铁路系统多年来一直采用的手工检测和感官确认的方法，彻底提高了测量的可靠性、准确度。主要特点：具有高精度、高抗干扰能力，采用了先进的多线程技术，可自动进行修程判断，同时可联接各种HMIS信息化管理系统。     

高速高效加工在航空零件制造中的作用

21世纪新一代军用飞机，具备更优异的飞行和作战性能，新技术不断应用，新材料、新结构不断涌现。整体结构、大尺寸零件，复杂结构、型面复杂、薄壁等难加工零件被更多地设计应用；同时，新机研制周期明显缩短，型号数量增多，每种型号的批量减少，对承担飞机零件加工任务的现代航空企业飞机主机厂提出了更高的要求。在要求的生产周期内，如何提高零件加工质量，提高加工效率，成为现代航空企业衡量制造加工水平高低的重要因素，也成为各飞机主机厂努力追求的目标之一。其中，在保证质量，提高加工生产效率，缩短生产周期，尤为重要。