全文获取类型
收费全文 | 1960篇 |
免费 | 283篇 |
国内免费 | 263篇 |
专业分类
航空 | 1575篇 |
航天技术 | 253篇 |
综合类 | 414篇 |
航天 | 264篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2506条查询结果,搜索用时 40 毫秒
71.
72.
朱源 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(3):12-14
XV-15倾转旋翼飞机兼有直升机垂直起降、空中悬停及固定翼飞机高速巡航的优点,因而在军用和民用飞机中有着广泛的应用前景。XV-15的机体结构和普通飞机一样,但在翼尖安装可以倾转的发动机短舱和旋翼。该飞机控制系统结合旋翼控制和固定翼控制,通过自动控制系统和推力管理系统来辅助飞行员对飞机的控制。主要介绍了主飞行控制系统和辅助控制系统的控制特点。 相似文献
73.
中国民航运输机场分类问题的初步探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
机场是世界运输网络中的重要环节,在今天迅猛发展的全球经济中扮演愈来愈重要的角色,对现代社会的进步有着相当大的贡献。机场同航空公司一样,都是航空运输成功与发展的必要组成部分。作为航线基础设施的提供者,机场为所在地区提供了谋求发展的真正通道。研究机场分类对于深入研究机场布局问题有重要的意义。本文通过对机场分类问题的初步探讨,为研究机场定位及整体布局工作做了理论铺垫。 相似文献
74.
基于FW-H方程的旋翼气动声学计算研究 总被引:2,自引:4,他引:2
由流体力学N S方程导出的非齐次波动方程———FfowcsWilliams Hawkings方程(简称FW H方程),可以精确地描述在静止流体中运动的物体与流体相互作用的发声问题。以FW H方程为理论模型,将旋翼桨叶运动发声问题等效为包含桨叶的任意运动控制面(声源面)的声辐射问题,并在旋翼绕流Euler方程数值模拟的基础上,在时域内计算了悬停旋翼和前飞旋翼的声场。应用于UH 1H和AH 1/OLS两种旋翼模型的气动声学计算表明:计算结果与噪声实验值符合良好;所研制的程序不仅能够较准确地计算单极子噪声和偶极子噪声,而且具有较强的跨音速四极子噪声预测能力。 相似文献
75.
76.
超声速进气道内特性数值模拟及性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用张涵信院士提出的无波动NND格式计算了某二级斜板可调的二元混压式超声速进气道的内部湍流流场 ,较好地模拟了激波间的干扰及激波 -附面层的相互作用 ,并在解法上运用了矢通量分裂算法 ,提高计算的效率、精度和稳定性。通过数值模拟 ,预测了其内流场主要性能参数 ,并分析了飞行条件、几何尺寸调节参数等因素对其性能参数的影响 相似文献
77.
直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验 总被引:2,自引:1,他引:2
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。 相似文献
78.
79.
80.