"右直断电"告警信号灯闪亮故障分析

"右直断电"告警信号灯闪亮故障发生过程短暂且偶然,解决问题的关键是如何将不定期发生的隐性故障转化为显性故障,尤其是时隐时现无规律可寻的故障,应使用一切行之有效的手段系统排查,促使故障由隐性向显性转化,为故障的排除奠定扎实的基础。     

某型飞机空中交流断电故障分析及排除

针对某型飞机两起空中交流断电故障,结合交流电源系统和相关组件工作原理,展开故障机理分析、理论推导计算以及故障复现模拟、故障验证等工作,找出了引起断电的故障成因,并研究了外场机务维护、内场产品维修时的预防措施。     

毫米波导器件电铸技术

以波纹喇叭为例，介绍了毫米波导器件采用脉冲电铸方法获得了由一般机加方法无法获得的内形复杂产品零件，并应用此技术解决了毫米波导器件难以加工和焊接变形的问题。     

航天电连接器质量检验专题讲座 第6讲 航天电连接器的失效分析（下）

3，3瞬间断电 连接器组件端子（接触件）接触电阻的大小主要与接触压力有关。当接触压力保持不变或其变化几乎可忽略时所对应的是静态接触电阻。而当连接器在振动、冲击、碰撞等动态使用环境下，其接触电阻会随接触压力的量值、方向及时间的变化而变化，并称之为动态接触电阻。由于这种变化是受外界动态环境影响而在极短的时间内发生的，插合的一对接触件有可能受挤压导致接触电阻减小：也可能受牵引而导致接触电阻增加，甚至造成瞬间断电。这种瞬间断电现象只要持续几微秒，就足以导致系统死机。     

休斯顿管制员开始使用改进的星基跟踪系统

近期，美国联邦航空局（FAA）局长兰迪·巴比特宣布成立一个独立的审查小组，将对2009年11月19日的美国联邦航空局通讯设施（FTI）断电事件进行调查。这个专家小组将调查美国联邦航空局通讯设施的架构并会建议进行一些即时的和未来的改进措施，以更进一步地提高其可靠性。他们还将评审系统的管理制度，以确保最严格的管理协议和保障措施到位。     

直流航空接触器熔焊故障分析及预防建议

直流航空接触器由于其体积小、负载大、高可靠性、长寿命等特点,广泛应用于航空器各大系统的电气部件中,是现代航空器的重要电气控制部件。直流航空接触器在断开和闭合过程中,触头会受到电侵蚀,当侵蚀达到一定程度后,动静触头将焊接在一起,接触器也将失去控制,造成航空器电源等重要系统故障。本文通过对某机型起动机接触器熔焊故障情况及触头熔焊分析,结合 2016—2019 年该型接触器平均故障万时率,统计其故障发生的时机和原因。结果表明：该直流航空接触器的维护属于时控件寿命曲线态势分布,建议对其按时控件管理。