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121.
新航行系统中的地空通信网络   总被引:1,自引:0,他引:1  
通信系统是新航行系统的重要组成部分之一,本文首先描述目前我国民航通信网络现状,分析了其缺点和不足之处。并对新航行系统中的新一代航空电信网(ATN)体系结构和组成进行了分析。重点对VHF通信、卫星通信的原理和应用进行了概括和总结。最后对民航通信网络的建设和发展做出了展望。  相似文献   
122.
数据链技术在战术武器中的应用方案研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了战术武器上应用数据链的重要意义和战术数据链的技术特点.通过对数据链技术的发展和应用情况的研究,对应用数据链的控制系统方案展开论述,并对视距内箭栽数据链系统的组成和功能,以及应用时需要攻克的关键技术展开论证、探索和研究,以实现数据链设备在战术武器中的应用,并在新的方案设计中将箭载数据链设备列为控制系统系列装备之一.  相似文献   
123.
体系化战场环境下,飞行器需要利用数据链实时共享目标属性(图像、位置、数量、危险等级等)、外部威胁环境、各自的健康状态等战场态势信息,实现飞行器间战术的配合.文章研究了飞行器协同自组网数据链信息集成设计要求,定义了信息集成系统组成,包含单体飞行控制系统以及自组网数据链系统两个组成部分,分析了飞行器自主信息与飞行器协同信息...  相似文献   
124.
直升飞机已成为渤海湾石油开采船(平)台运输人员和补充供给的主要交通工具。近几年,在渤海湾低空空域出现了多次潜在飞行冲突。ICAO推荐的新监视系统将在航空监视领域产生根本性变革,ADS—B是解决非雷达空域监视问题的好办法。依据渤海湾地区地理特征和目前石油开采船(平)台的分布,提出在渤海湾地区应用UAT方式的ADS—B系统建议,提出了四站式和两站式ADS—B系统地面站建设方案。  相似文献   
125.
三余度直接驱动阀驱动控制系统   总被引:6,自引:4,他引:2  
设计了一种新型的电气三余度直接驱动阀(DDV,Direct-Drive-Valve)驱动控制系统,介绍了系统结构,分析了三余度永磁无刷直流力矩电机、位置传感器以及交叉通道数据链(CCDL,Cross Channel Data Link)模块的方案设计,探讨了基于新型变结构PID算法的位置伺服控制策略和基于CCDL的余度管理策略.实验结果表明,系统具有良好的动静态性能以及冗余工作特性,其角度范围为-10° ~10°,定位精度不大于4′,三通道工作时频宽不小于20Hz,两通道工作时频宽不小于15Hz,可满足航空DDV式作动器的要求.   相似文献   
126.
美国第四代战斗机机载数据链系统的现状与未来   总被引:1,自引:0,他引:1  
钱锟 《国际航空》2008,(5):12-15
随着机载传感器技术的飞速发展,美国空军第四代战斗机的战场态势感知能力达到了一个空前的高度,但是,机载数据链系统技术发展的相对滞后却限制了这些战斗机的网络中心战能力。为了解决这一矛盾,美国空军正致力于研制更先进的机载数据链系统来代替F-22A目前使用的“飞行平台间数据链”(IFDL)系统和F-35上使用的“多功能先进数据链”(MADL)系统。  相似文献   
127.
分析了数据链在现代战争中的重要作用,提出了表征数据链作战使用性能的指标体系、试验数据链作战使用性能的试验方法以及试验数据录取方法,并给出了相应的试验数据处理方法。  相似文献   
128.
VHF地空数据链网关信息处理模式分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
钟青  张其善 《航空学报》2001,22(1):51-53
VHF数据链网关信息处理模式直接影响系统的实时性,采用排队论模型详细分析了两种信息处理模式对系统实时性的影响,进行了计算机仿真,通过分析仿真结果,得到了适合的信息处理模式。  相似文献   
129.
    
无人机(UAV)数据链在复杂电磁和地理自然环境中可靠性受到严重威胁,针对如何通过选择信道和调整信号发送功率保证UAV通信质量的问题,提出了一种结合相关向量回归(RVR)的信道选择和功率控制方法。方法采用RVR建立干扰信息、误码率(BER)与信噪比(SNR)的映射模型,通过该模型可根据实时干扰参数,预测信道满足UAV数据链BER要求的最小化SNR,进而可计算最小化的发送功率,把最小化功率作为标准判断信道质量好坏,选择信道的同时确定发送功率,简化过程,以最小化信道发送功率达到抗干扰的目的。仿真实验证明,该方法能够有效选择可用信道并调整发送功率,抑制干扰,时间和能量开销低,具有较强实用性。  相似文献   
130.
数据链在外军装备中的应用及关键技术   总被引:10,自引:0,他引:10  
初步探讨了外军数据链发展趋势及其关键技术,并对相关链路的功能进行了比较.  相似文献   
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