首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2169篇
  免费   270篇
  国内免费   175篇
航空   1598篇
航天技术   277篇
综合类   172篇
航天   567篇
  2024年   14篇
  2023年   80篇
  2022年   76篇
  2021年   117篇
  2020年   112篇
  2019年   94篇
  2018年   43篇
  2017年   95篇
  2016年   92篇
  2015年   60篇
  2014年   85篇
  2013年   78篇
  2012年   100篇
  2011年   153篇
  2010年   72篇
  2009年   116篇
  2008年   114篇
  2007年   117篇
  2006年   92篇
  2005年   96篇
  2004年   72篇
  2003年   99篇
  2002年   96篇
  2001年   85篇
  2000年   61篇
  1999年   52篇
  1998年   51篇
  1997年   53篇
  1996年   43篇
  1995年   49篇
  1994年   42篇
  1993年   21篇
  1992年   14篇
  1991年   27篇
  1990年   23篇
  1989年   13篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有2614条查询结果,搜索用时 12 毫秒
31.
721型可见分光光度计是专供工厂、矿山、医院以及科研单位的化验室,在可见光谱区范围内(360~800 nm)进行定量比色分析时使用,其工作原理是利用物质在光的照射激发下具有选择性吸收现象来对物质进行定性和定量的分析.它符合朗伯-比耳定律,其结构由光源系统、分光系统(单色器)、测量系统、接收显示系统、稳压电源等部分组成.笔者在冶金行业的化验室工作,具有多年的维修实践,本文主要对涉及光路方面较复杂的几起故障进行分析,希望能对同行解决类似问题有所帮助.  相似文献   
32.
本场盲降设备是从挪威NORMARC公司引进的3513/3531B型,设备自1997年安装、运行以来工作正常,提供了良好的导航保障。但其间也出现过一些故障,在这里讨论两个典型故障。  相似文献   
33.
CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截…  相似文献   
34.
郭江 《民航科技》2006,(5):45-46,51
近几年,很多机场的NM3513天线出现不少故障,检修费时费力,影响机场正常开放。针对这种情况,笔者对几次典型故障分析,总结出天线内部结构和相关电路,并提出一点检修思路和方法与同仁探讨。  相似文献   
35.
36.
房屋型FMECA分析模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
把质量功能展开技术(QFD)中质量屋分析模型移植到故障模式、影响与危害性分析(FMECA)的模型之中,提出了一种称为“房屋型”的FMECA模型,介绍了该模型的框架结构、使用程序和主要特点。  相似文献   
37.
本文提出了故障检测与分离的广义一致性算子法的一般形式。得出了两个故障可分离的充要条件和多个故障可分离的充要条件。最后给出了检测和分离故障的过程。  相似文献   
38.
39.
雷达在空中交通管理中起着越来越重要的作用,仅2004年兰州区域的三次偏航,都是调度员首先从雷达显示屏上发现的,由于调度员及时的处理,才未造成更为严重的后果。所以,在年流量以30%的速度增加的情况下,雷达的正常工作对保证安全工作起到了十分重要的作用。雷达系统是一个庞大、  相似文献   
40.
简要介绍了某型地空导弹发射装置在完成高低射角阶跃调转时发生高低机惯性限制器摩擦环磨损的情况,并通过分析计算,证实了故障发生是因为设计不完善造成的,并提出了改进建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号