全文获取类型
收费全文 | 828篇 |
免费 | 143篇 |
国内免费 | 114篇 |
专业分类
航空 | 693篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 119篇 |
航天 | 151篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 5篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1085条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
为了探究影响含裂纹铝合金薄板材料断裂韧度、剩余强度的几何因素以及韧性材料的断裂机理,对典型航空铝合金2524-T3薄板,采用不同宽度、不同初始裂纹长度的中心裂纹板试样进行试验,测定材料的K-R阻力曲线,确定平面应力断裂韧度Kc和表观断裂韧度Kapp.试验结果表明:对于薄板结构,K-R阻力曲线与板宽相关;试件宽度、初始裂纹长度对断裂韧度和表观断裂韧度的确定都有影响,且板宽度的影响较大.基于上述结论,推荐两种可同时反映韧性材料断裂中的净截面屈服效应和韧性撕裂过程的剩余强度预测方法. 相似文献
102.
介绍了一种圆弧变截面空心薄壁碳/环氧辐射肋成型芯模,涉及芯模设计、制造、脱模、检测、校形等相关技术。采用该芯模制造的圆弧变截面碳/环氧辐射肋应用于高精度网状抛物面天线,芯模精度稳定,满足碳/环氧辐射肋成型要求,芯模制造成本低,经济实用。 相似文献
103.
104.
采用2θ-ω对称扫描,对(111)、(333)、(044)不同衍射面进行了ω扫描,得到了InSb不同衍射面之间强度和半峰宽度的规律;对晶片上不同位置进行了同一衍射面的ω扫描,得到半峰宽度的mapping,此外,还对材料进行了倒易空间(RSM)扫描。测试结果表明InSb材料结晶质量完好,均匀性好,符合制造良好光电器件的标准。 相似文献
105.
在当代航空领域中,广泛采用控制系统。在控制系统分析与设计中,研究控制系统的稳定性是一项重要任务本文评价了奈奎斯特判据的新发展,使其广泛应用单输入/单输出和多输入/多输出系统 。 相似文献
106.
107.
李心灿 《北京航空航天大学学报》1994,20(4):436-445
介绍费尔马猜想,梗概地论述了300多年来数学家和数学爱好者为证明费尔马所产生的可歌可泣的事迹,评介了怀尔斯对费尔马猜想的证明。 相似文献
108.
应用电阻应变片测力方法,分析了筒形件强旋时旋轮受力曲线。该曲线能够真实地反映旋压时的堆积,工件扭转失稳和过旋及三旋轮受力不均,起旋冲击等现象。通过对受力曲线的分析,改善了旋压工艺,提高了产品质量。 相似文献
109.
推进剂含金属填加剂的固体火箭发动机在工作过程中有时会发生喷管喉部沉积现象,可能对发动机性能带来严重的影响。本文根据有关实验现象,建立了喉部沉积过程的传热模型。假设喷管喉部结构由沉积层、耐熔喉衬、绝热衬套及外壳等导热性能不同的材料组成的,其中沉积层的厚度是随时间变化的,是多层壁变边界的不稳定传热问题。根据喉部沉积的传热模型建立了偏微分方程组,采用有限差分完全隐式格式用电算机进行数值分析计算。计算分析结果给出了喉部截面温度场及其变化规律,并从理论上预示有关因素对喉部沉积的影响,与实验规律一致。 相似文献
110.
孔祥志 《中国民航学院学报》1992,10(2):46-53
本文介绍了轻型塔架的挠度速算法,并以三角形截面的钢塔架为例题作了计算公式推导。这种方法具有计算简单和具有足够精度的优点。 相似文献