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11.
石英挠性加速度计偏值的补偿方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
12.
13.
14.
以具体实例对现行的民航订座系统网络的一个安全隐患进行了分析,同时为从根本上弥补此缺陷提出了建议.  相似文献   
15.
为减小运动部件加减速过程中对整个平台的冲击,在进行运动轨迹规划时,采用了S形曲线对定位系统的运动轨迹进行了平滑处理,有效地降低了运动部件对系统的冲击,有利于系统的减振。  相似文献   
16.
祝刚  苏伟  魏可惠  李世玲 《宇航学报》2007,28(6):1589-1592
在基于失准角观测量的自由段航天器惯性/星光组合定位中,由于系统状态方程的特性,使得位置速度输出不理想。针对这一问题,对量测信息进行了扩展,重建系统量测方程,然后进行以位置-角度为观测信息的最优滤波。仿真结果表明,该方法能够较大程度地提高自由段组合定位系统对于位置、速度的修正效果。  相似文献   
17.
通过运载火箭控制平台调平系统对模拟风载环境的适应性实验,提出平台晃动实验的技术要求和主要过程,并进一步说明建立平台结构晃动实验规范的必要性、遗留的问题及发展前景。  相似文献   
18.
19.
分析了惯性仪器的失效模式与失效机理。讨论了贮存环境条件和周期性测试对惯性仪器性能的影响。提出了减小贮存和测试对惯性仪器性能影响的措施。  相似文献   
20.
刘一薇 《惯导与仪表》1996,(1):52-56,F003
稳定平台作为制导系统和姿态稳定系统的测量敏感器件,其结构的精度与可靠是对其系统的精度与可靠的重要保证,台体与框架环在充分的环境模拟试验下的静力分析是保证产品可靠性的重要方面。  相似文献   
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