不容忽视发动机叶片动应力测量的作用

报告了我国航空发动机发展历程中相应开展叶片应力测量研制和应用的概况，着重介绍了叶片应力测量的重要作用及运用叶片的动应力测量技术来提高发动机的可靠性、降低研制风险方面的经验，指出了在新机研制中，加强在发动机结构强度中叶片动测工作已是刻不容缓的任务。     

大功率密封钮子开关的设计

简述了大功率密封钮子开关的研制设计与计算方法，为国内微型化大功率密封钮子开关的研制提供借鉴。     

全机悬空支持状态下的复合控制与差动监控技术

位移－载荷随机复合控制技术通过控制飞机的整体移动以达到消除因试验件变形而产生的加载误差，从而有效地提高了试验精度，解决了试验中的一大难题。双点载荷差动监控技术通过对两个被动约束点的载荷差进行监控，解决了疲劳试验中全机悬空软约束状态下被动加载点的加载精度控制问题，保证了试件的安全，提高了被动加载点的加载精度。     

可靠性评估的一种Bayes方法

介绍了用混合Gamma分布和混合Beta分布作共轭验前分布时,如何由Bayes方法对电子产品的可靠性进行评估。其中继承因子的引入克服了传统Bayes方法只考虑产品的继承性、相似性,而忽略新产品的创新性、不确定性的缺点。同时,通过举例与常用的经典法作比较,看出了这种方法的优越性及合理性。     

《强度与环境》征稿简则

1《强度与环境》（双月刊）为中国科技核心期刊，是导弹、运载火箭及航天器结构强度与环境工程方面专业技术刊物，1974年创刊。《强度与环境》经原国家科委批准，在北京市新闻出版局登记，由中国航天科技集团公司主管，北京强度环境研究所主办，国内外公开发行，国际标准连续出版物号ISSN1006．3919，国内统一连续出版物号CN11．1773／V。     

关于《强度与环境》第五届编辑委员会主任的变更通知

中国航天结构强度与环境工程专业信息网（航天八网）2005年度技术信息交流会于2005年9月20日-27日在新疆乌鲁木齐召开。会议由中国航天科技集团公司一院702所主办，702所所长龚知明研究员主持了会议。来自全国专业院、所及高等院校三十多家单位的领导、专家和工程技术人员近90人参加了会议，会议应征论文107篇，大会交流76篇。     

几个结构设计中常见问题的浅析

本文通过举例说明结构设计中的一些常见问题，如：基础最低混凝土强度等级、框架柱与填充墙的拉结筋做法、砖混结构角部构造、主次梁交接处钢筋保护层等，探讨正确的处理方法，以提出经济、方便、合理的建议。     

航宇铝合金结构激光焊

铝合金具有高比强度、高比模量、高疲劳强度、良好的断裂韧性和较低的裂纹扩展率,同时还具有优良的成形工艺性和良好的抗腐蚀性,是航宇结构中的主要材料.在今后相当长的时间内,铝合金仍然是运载火箭、宇宙飞船、空间站等航天器的主体结构材料之一.     

中国宇航学会结构强度与环境工程专业委员会简介

中国宇航学会结构强度与环境工程专业委员会（以下简称专委会）成立于1980年10月，是中国宇航学会领导下的学术分支机构。它由702所、北京卫星环境工程研究所共同担任主任委员单位，主持专委会的学术交流活动和日常工作。     

基于给定压力分布的叶栅流场分析

介绍了采用时间相关的有限体积法，对不稳定的Euler方程求解；对已知叶型，在给定叶片表面压力分布的条件下计算其流场，对解法上的困难进行了仔细的分析，并在此基础上提出了一种处理叶片表面边界条件的新方法。