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991.
H3PO4+C6H11NaO7体系中钛合金阳极氧化着色工艺研究 总被引:7,自引:0,他引:7
作者在H3PO4+C6H11NaO7体系中对TC10、TC3、TC1、TA2阳极氧化均能得到丰富色彩。研究表明,钛材的成分、电压、pH值、升压方式、氧化时间等对阳极氧化膜的颜色都有一定的影响,电压是影响氧化膜颜色的主要因素。此外,稀土元素铈和双氧水的加入能提高膜层的耐蚀性。 相似文献
993.
采用正交试验设计,以薄壁件翘曲变形为评价指标,考察保压压力、熔体温度、模具温度、保压时间等工艺参数对塑件质量的影响主次关系及影响规律,得到优化的注塑工艺参数,对现场试模时注射工艺参数确定具有一定的指导意义. 相似文献
994.
党的十六大提出"信息化带动工业化,工业化促进信息化"的战略方针,为中国的制造业发展提出了明确的方向,国家也在国防军工行业投入了大量的资金,大力发展军工制造业的信息化."十五"期间,全行业新增各类数控设备4000多台,基于DMU数字样机的数字化设计仿真平台建设和基于ERP的数字化管理平台建设都取得了较大的成效.然而,随着数字化设计和管理平台的建成,传统的工艺设计和生产管理已越来越明显地成为制约其发展的瓶颈问题. 相似文献
995.
996.
997.
998.
论术字影响精铸件产品质量的因素,结合公司生产实际提出了从所用的型壳材料徼手,克服现有工艺和设备中存在的不足,用铝土砂和石英砂混合及交替撒砂的方法;并采用硅溶胶与水玻璃复合制造工艺和具有两种单一硬化剂优点的结晶氯化铝与氯化镓混合硬化工艺,使型壳获得综合强度,提高型壳质量。 相似文献
999.
具有阻尼减振功能的纤维增强复合材料在提供承载能力的同时,还能把振动能吸收并转化为其他形式的能量而耗散掉,从而减少机械振动和噪声。由于纤维增强复合材料具有较高的比强度、比模量,与同类型金属减振结构(如铝合金)相比其结构重量可减重20%~40%。 相似文献
1000.
我公司航空产品型号多,技术难度大,各型号系列飞机生产过程中暴露出的技术质量问题比较多;各机型的研制周期短、工作量大、任务集中,有的型号即使是同一研制阶段,其技术状态也不完全相同,技术文件管理起来很复杂。技术文件管理工作在航空制造业中起着举足轻重的作用,管理的好坏直接关系到能否及时给顾客提供满意产品,关系到企业的经济效益,关系到企业在激烈的市场竞争中能否占有一席之地。为避免因技术文件管理不善影响飞机的研制工作。针对公司目前在技术文件管理方面存在的一些问题,提出一些改进建议和措施,组织公司所有技术科室和各生产单位工艺室,对技术文件进行清理、完善,对存在的问题进行整改,按照实施计划,逐步实现技术文件的标准化管理。 相似文献