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61.
喷丸强化处理广泛应用于飞机制造业及修理业。本文通过生产初中,概括地总结了金属零件喷丸强化的工艺和质量控制。 相似文献
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纤维缠绕壳体的成型工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对纤维缠绕壳体试验缩比件的成型工艺(包括芯模制作、容器缠绕成型)以及缠绕工艺参数的合理选择进行了初步探讨。 相似文献
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单元制造(Cellular manubacture)是基于成组技术的原理提出的一种较新的制造方法或策略。根据零件族建立起来的加工单元,改变了传统的机群式的机加车间的布局。由于它能缩短生产周期,减少中间在制品,提高劳动生产率,提高产品质量,近年来,越来越引起生产工程界的关注,在国外取得了较快的发展。制造单元的设计,可以零件族人手,沿工艺规程的线索,扩展到机床,如产品流分析法、分类编码法等;亦可从机床入手,分析产品零件,如关键机床法和考察机床之间相关系数以形成初始制造单元。制造单元需逐步完善,往往采用排队模型和仿真模型以评价和改进系统。 相似文献
66.
本文建立了一套润滑流量控制系统和一套基于虚拟仪器的信号采集系统,在不同的润滑流量(0.06~0.881/min)作用下,进行铝合金的准干切削和干切削试验,采集加工过程中的振动信号.对振动信号进行小波变换后,发现在转速12000 r/min(线速度15072 m/min)以内时,随着润滑量的增加,加工过程振动的振幅在逐渐减小,特别是在润滑量≥0.27 l/min时,振幅急剧减小.在转速15000 r/min(线速度1884 m/min)以上时,无论是干切,还是不同流量的润滑,其加工过程振动的振幅都比较低,表明在高速的情况下,润滑对减小振动没有贡献. 相似文献
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68.
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摩擦塞焊研发与关键问题 总被引:1,自引:0,他引:1
如果将搅拌摩擦焊认定为铝合金焊接上的一场革命,摩擦塞焊则是铝合金补焊工艺上一次质的飞跃。文章阐明了摩擦塞焊的工作原理,详细论述该工艺的发展、研发中出现的几个关键问题和解决途径。 相似文献
70.
7月5日,西飞承制的英宇航A320机翼后缘辅助梁正式开始装配,标志西飞英宇航A320机翼后缘装配阶段全面展开。该项目是西飞目前承担的技术复杂、难度最大的转包项目。目前,该项目的2400项工装,已完成设计2200项,完成制造1664项,制造量占总项目数的64%,其中,关键的9台大型型架工装已具备进入现场安装的条件,辅助梁装配工装已装配到位投入使用。800余项零件工艺制造指令的编制正在收尾,7套零件工艺装配指令按节点要求有序进行。整个项目涉及的18项特种工艺已有15项通过英宇航审批。同时,钛合金冷胀孔装配工艺等关键技术已基本掌握,试验件经检测… 相似文献