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101.
自从民航总局下发了《关于中国民航实施安全管理体系(SMS)建设的通知》(民航总局发明电[2007]748号)后,中国民航SMS建设就进入了实质性阶段。随后,民航总局公安局下发了《关于启动航空保安管理体系(SEMS)建设试点工作的通知》(民航总局发明电[2007]985号),中国民航相关单位开始了航空保安管理体系(SEMS)的建设工作。 相似文献
102.
介绍了一种基于VB6.0和SQL server数据库的A330电子设备故障诊断专家系统。该系统包含可扩充的知识库和严密的推理机,用户只需在人机交互界面上选择输入详细的故障现象,系统就可以正确判断出故障原因,给出相应的解决措施,且其知识库具有可维护性和可扩充性。 相似文献
103.
105.
106.
ATM(Asynchronous Transfer Mode)是一种基于信元的交换和复用技术。它采用固定长度的信元,每个信元长度为53个字节,其中48个字节为信息字节,开头的5个字节为信头,载有信元的地址信息和其它控制信息。信元头的主要功能是向每一个信元提供信道及路径信息,当该信元进入ATM交换机时,交换机能够识别信元所在路由的虚拟连接,因此数据可以在ATM网络中得以准确传输。[第一段] 相似文献
107.
1992年11月24日,某航空公司B737/2523号飞机执行广州-桂林航班任务,飞机在从下降改平飞过程中,出现右发自动油门故障、不能随动,导致左、右发动机推力不平衡,飞机缓慢向右滚转时,机组没有及时发现和采取措施,当坡度达到46度时,才猛然发现,慌忙并错误地向右压坡度修正,从而加速了飞机向右滚转,滚转率由1-2度/秒变为12度/秒。到撞山前3秒钟时,飞机向右滚转168度,在几乎倒扣的姿态下,又有一猛烈的拉杆动作,加速了飞机的俯冲,最后导致飞机撞山失事,机上133名乘客和8名机组人员全部遇难,飞机粉碎性裂解,这就是“桂林空难”,新中国成立后最大的一起空难。 相似文献
108.
109.
当今世界,信息技术日新月异,信息资源已经成为国民经济和社会发展的战略资源,信息化水平也已成为现代化水平和综合国力的重要标志。新疆空管局自成立以来,经过几年的建设,信息化工作在基础设施建设、重要信息系统的开发和运行等方面都取得了显著成绩,为便于管理,提高信息安全性,建立一套专用的计算机网络安全通道意义重大。 相似文献
110.