全文获取类型
收费全文 | 766篇 |
免费 | 185篇 |
国内免费 | 72篇 |
专业分类
航空 | 583篇 |
航天技术 | 101篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 226篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有1023条查询结果,搜索用时 62 毫秒
71.
72.
运用Lattice Boltzmann(LB)方法与Large Eddy Simulation(LES)结合的方法数值模拟研究了二维翼型绕流流场,其中,粒子速度模型采用D2Q9模型,松弛时间中对应的湍流粘性系数由Smagorinsky模型计算,网格生成方法采用无网格技术。对NACA0012翼型进行数值模拟,验证其有效性;为进一步研究其模拟复杂物体绕流的能力,以三段翼型30P30N为研究对象进行数值研究,计算出了给定攻角条件下的气动特性,并与实验值进行比较。计算结果表明,LBM-LES方法的计算结果能够与实验值一致,是一种可行、有效且较新的数值模拟方法。 相似文献
73.
基于考虑摄动影响的精确轨道动力学模型,对交会对接寻的段水平双脉冲交会轨道的精确求解方法进行了研究。提出了将控制脉冲的俯仰角近似转化为控制时刻的轨道幅角,从而调整脉冲控制时刻以消除径向速度增量的方法,精确求解首末水平双脉冲的启控时刻;引入导引终点位置偏差的比例控制方法,精确求解水平双脉冲的精确控制量。仿真结果表明,2轮整体迭代可获得首末水平脉冲控制时刻和控制量的精确值,脉冲水平特性达到俯仰角小于1°,导引终点相对位置精度达到10m,验证了该方法的正确性。 相似文献
74.
对2 Ma均匀来流条件下大长径比L/D=17.5的等直圆截面隔离段内流场进行了数值模拟.研究了在不同背压和不同壁面粗糙度的条件下,隔离段内激波串形态、静压分布、总压恢复.结果表明:激波串位置与背压呈非线性关系,激波串中形成数道“X”形的激波,总压恢复系数随背压增加先减小后增大;壁面粗糙度增加会使激波串前的壁面压力有所增加,使激波串向上游移动,激波串的第一道激波强度增大,之后的激波强度迅速衰减. 相似文献
75.
76.
为了研究预应力和液体对圆柱壳颤振的影响,采用杂交元方法,建立了圆柱壳的气动弹性方程.由Sanders薄壳理论和经典有限元理论,从壳的精确解推导节点位移函数人手,并由一阶活塞理论得到结构的气动阻尼矩阵和刚度矩阵,最终推导出考虑预应力和内部液体影响的圆柱壳的混合有限元公式和气动弹性方程.通过特征值法验证了此种有限元方法的正确性,并重点研究了预应力和内部注有液体对圆柱壳稳定性的影响.计算结果表明:预应力和液体对圆柱壳的颤振特性有显著的影响. 相似文献
77.
利用相对于工件对称安装的两个测头分离拖板直行运动误差,以消除导轨直线度误差及导轨对回转轴线的平行度误差对圆柱度误差测量准确度的影响。用这种方法,测量装置结构简单,数据处理简便,便于实际应用。 相似文献
78.
为保护南水北调工程水环境和水质安全,为管理部门提供决策参考和实施监督、管理,应用遥感技术进行了工程沿线环境监测。介绍了中线工程天津段水环境遥感调查的问题及主要成果,并分析了水资源环境的遥感现状和需求。 相似文献
79.
80.