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111.
钱学森轶事     
钱学森是我国著名科学家,1911年12月11日生于上海。 1935年留学美国,入麻省理工学院航空系学习,曾任麻省理工学院教授,加州理工学院喷气推进中心主任、教授。1955年冲破重重阻力返回祖国。他对我国导弹航天事业作出过杰出的贡献。为此,他曾荣获国家科技进步特等奖和“两弹一星功勋奖章”。1991年国务院,中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英模奖,他在技术科学的许多领域做出了卓越的贡献。[编者按]  相似文献   
112.
113.
《中国民用航空》2005,(2):53-53
2005年1月18日对于空客公司来说是一个值得庆贺的日子。该公司生产的世界最大客机A380正式诞生,这标志着人类航空历史进入了一个新的里程碑。空客公司在其位于图卢兹“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅为这一新成员举行了隆重的揭幕典礼。典礼由法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗将共同主持。近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空客公司的股东,供应商和其他相关人士以及全球各地上千名记者亲自见证了这一航空界盛事。公司总裁兼首席执行官弗加德在揭幕典礼上表:…  相似文献   
114.
编者的话     
暮春时节,我国大飞机公司终于亮相了.5月11日,中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)在上海举行成立大会,我国的大飞机从设想步入了实施阶段.中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,全国政协副主席、科技部部长万钢等出席了成立大会.  相似文献   
115.
116.
117.
118.
大中型飞机需求量预测 根据世界各地主要飞机制造商和研究机构的预测分析,可以预计2006~2025年间全球新交付大中型喷气飞机(大于100座)将超过2.2万架,到2025年底,全世界将有可能超过2.7万架的大中型喷气客机在航线上运营.  相似文献   
119.
航空涡轮风扇发动机是民航干线客机的主要噪声源,本从噪声产生的物理机理出发,简要分析了航空涡扇发动机的噪声源,并论述了业已应用在航空涡扇发动机上的主要降噪措施。  相似文献   
120.
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