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91.
中国 中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所正式向新闻界宣布,中国自行研制的第一台具有完全自主知识产权、技术先进、性能可靠的航空发动机一一“昆仑“发动机,已经通过了国家设计定型审查,具备了装备中国空军的条件。在此间诞生的这项科研成果,使中国航空发动机设计研制终于跨入了自主发展的历史阶段,标志着中国已成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能够独立研制航空发动机的国家。  相似文献   
92.
93.
人类是宇宙中惟一的智慧生物吗?如果不是那样的话,与我们同样具有智慧的生物到底在哪里呢?自古以来,这个谜就吸引着人们.与伽里略同时代生于17世纪的天文学家开普勒以及19世纪的天文学家约翰·赫舍尔均曾考虑在外星存在有智慧的生命.那么,如何用现代的技术来搜寻或许躲在其他星球的智慧生物呢?  相似文献   
94.
由于试验技术的发展,特别是动态测量技术的创新,现在才使我们有可能到喘振这块既熟悉又陌生的领地去探密。本文从能量守恒、流量连续和激波前后能量损失等不同角度对喘振的物理现象和喘振机理进行了综合分析。对喘振过程中的能量变化、流量振荡和喘振频率等重要参数进行了逐一讨论。喘振特性是集中体现在喘振时的σ-φ曲线上,它呈“8”或“0”字形,这是国内外从未见过的曲线,本文对“8”和“0”字各段对应的能量变化、流量变化和激波位置等情况作了详尽分析。  相似文献   
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96.
飞机进气道锤击波载荷评估方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
进气道锤击波载荷是由航空发动机喘振超压引起的,其峰值压力可达到自由来流总压的2倍量级,为进气道结构设计的最大载荷。为了给新研飞机进气道设计提供最大载荷依据、降低结构质量,对增压比等影响发动机喘振超压的因素进行归纳总结,并进行了实测和评估分析,认为锤击波压比值的上限是由稳态压力畸变引起的喘振确定的,最大锤击波载荷基本上随发动机压比的增大呈线性增大;分析了锤击波载荷的特征和评估曲线,认为通过积累新研发动机地面试验数据和CFD手段可有效解决飞机设计的载荷输入,应用概率统计方法可有效降低复合材料结构的大"S"弯进气管道结构质量。  相似文献   
97.
采用国产含氟乳液为基料,研究了辅料的种类和用量,涂料的组成及工艺参数对涂膜性能的影响,提出了能获得良好涂膜的NH-93型氟涂料的配方和成膜条件。  相似文献   
98.
本文讨论条件均值对正态-正态结构可靠性、幂律过程可靠性测度的Bayes可信限的应用。  相似文献   
99.
一、前言 军事装备的质量和可靠性是部队完成军事任务的基本保障条件之一,也是长期困扰各国军队的主要问题.武器装备的可靠性水平低,会直接影响武器系统的作战效能,甚至还将导致更为严重的后果。  相似文献   
100.
介绍了电火工品的技术特征和性能劣化的表现;分析了性能劣化的产生原因和机理;重点讨论了振动、湿热、静电等环境条件对灼热桥丝式电火工品性能的影响。  相似文献   
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