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《中国民用航空》2010,(8):73-73
注:RPK客运周转量、ASK可用座公里、FTK货运周转量、ATK可用吨公里、PLF客座率国际航空运输协会2010年6月国际运输量数据,国际客运周转量则上升11.90%,国际客座率保持在79.8%。全球国际贷运周转量同比回升26.5%。  相似文献   
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改革开放30年来,中国民航保持了高速发展的态势,中国民航运输总周转量排名已从1978年的第37位上升到2005、2006、2007、2008年的第2位。中国民航在较短时期能够取得这一成绩,最主要的原因是我国经济在这一时期高速发展,GDP增幅保持在较高水平。  相似文献   
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