发现号航天飞机的再次太空之旅

美国发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2:38在肯尼迪航天中心发射升空。这是发现号的第32次出征,也是美国航天飞机的第115次飞行。该航天飞机机身长37.2 m,翼展23.8 m,载货舱长18.3 m,横断面直径4.6 m。起飞3 min后,发现号外挂燃料箱的隔热层泡沫至少有6块碎片脱落,其中1块还撞击了机身。因发现号已处于高空,气流对碎片推力不大,冲撞不足以损伤机身,发现号成功进入太空。7月5日,机组人员对发现号的“体检”结果显示,机身基本未受损伤。7月6日,发现号与国际空间站成功对接,德国航天员赖特尔加入站上的第13长期考察组。也使空间站…     

哈萨克斯坦发射首颗通信卫星，迈出太空探索重要一步

格林尼治时间2006年6月16日22时44分,哈萨克斯坦首颗卫星成功进入太空,标志着哈萨克斯坦朝加入太空探索国家的行列迈出了重要的一步。静地卫星KazSat 1由俄罗斯“质子”-K火箭发射,星箭按预定时间分离。原定发射日期为2005年12月,因技术问题推迟到今年。俄罗斯总统普京与哈萨克     

美公司充气舱在俄升空

俄罗斯与乌克兰合资的宇宙运输国际航天公司7月12日使用第聂伯火箭在俄奥伦堡州的亚斯内战略导弹基地发射了美国比奇洛宇航公司的“创始探路者”（简称“创始”）1新型充气式轨道舱。由SS-18洲际导弹改装的该火箭是从发射井中升空的。这也是该火箭首次从亚斯内基地发射。比奇洛公司老板是靠在美经营廉价酒店连锁店发家的罗伯特．比奇洛。他打算投资5亿美元建设私营空间站．现已为此花费7500万美元。     

美国行星协会计划建造下一个太阳帆

在2005年6月第一艘太阳帆“宇宙1号”发射失败后，美国行星协会开始考虑利用“宇宙1号”的备用组件建造另一艘太阳帆，最早将于2006年底发射。“宇宙1号”在6月21日“波浪”号潜射火箭飞行失败时失去联系。俄罗斯调查者们7月末得出结论：由于该火箭的第一级发动机过早关闭，而导致了“宇宙1号”未能进入轨道。但是，根据地面站接收到的遥感信号，行星协会一直相信“宇宙1号”可能曾经短暂进入了轨道。由于出口控制的限制，行星协会不能参与事故调查，他们对俄罗斯调查者们的信息交流水平感到不满。如果发射一个新的太阳帆，行星协会计划使用其它的运载火箭，或是作为“宇宙-3M”火箭的主载荷，或是作为“第聂伯”、“联盟”或“阿里安”运载火箭的第二有效载荷。     

舰空导弹发射装置电磁兼容问题

随着技术的迅速发展，舰空导弹发射装置在功能与性能不断完善的同时，电子设备也更加复杂，在舰环境下的电磁兼容设计问题越来越突出。从舰空导弹发射装置自身的特点出发，研究其各类电路的内外电磁环境，探讨电磁兼容性不良可能对发射装置造成的危害，提出在进行发射装置电磁兼容设计时应重点考虑的问题。     

美旧卫星与空间站擦肩而过

俄罗斯任务控制中心专家6月27日称，美国空军一颗老的间谍卫星最近从离国际空间站很近的地方飞过，但未造成危害。该卫星称为“搭乘者”1，是1963年6月27日由雷神-阿金纳D火箭从范登堡空军基地发射的。它从相距不到300米处与空间站擦肩而过．速度超过14公里／秒。该星的任务目前仍是秘密．但据信是用于在极轨道上探测前苏联的核武器试验。     

洛克希德运载器故障原因查明

洛克希德运载器故障原因查明故障调查表明，去年８月１５日洛克希德运载器（ＬＬＶ）１的发射失败是因第一级推力向量控制系统和利顿公司惯性测量装置的故障引起的。尽管推力向量控制系统的故障在先，但这两个装置任何一个出故障都会造成发射的失败。约５００路完整的遥测...