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851.
静气动弹性问题的研究关键是要解决流固数据耦合的问题,即把气动力从气动网格点插值到结构点,由柔度影响系教法求得结构变形后,再把结构变形插值到气动网格上。本文在O-H网格的基础上,采用Jameson的中心差分有限体积法求解Euler/N—S方程,采用结构影响系数法计算结构的弹性变形,用三角元面积加权法和常体积转换法(CVT)实现流固力的耦合,采用无限平板样条法(IPS)实现位移的耦合。 相似文献
852.
853.
854.
855.
856.
某机副油箱液固耦合振动研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对某飞机金属副油箱进行了液固耦合的振动计算与试验。并对计算结果与试验结果进行了比较。最终给出了金属副油箱在液固耦合时的动特性结论。 相似文献
857.
随着现代国防科技的发展,方舱式装载车在特种用途车辆中占有越来越大的比重。方舱式装载车的一个最大优点就是舱体(工作部分)可装卸,而影响方舱装卸速度的主要因素就是方舱在汽车上的系固方式。不同的系固方式对方舱的装车速度、运输车辆选择和运输汽车的通用性有重要影响。本方对国内外常用的三种系固型式-V型、倒八字型、转锁型做了分析,并对电子部690厂新近研制成功的舱体装载快速锁紧装置作了较详细的介绍。 相似文献
858.
文中介绍了室固胶粘剂的特点及其分类,阐明了室固胶粘剂的使用期和安全防护措施,叙述了胶接工艺规程,并列举了室固胶接技术在航空发动机研制中所起的作用和应用的典型实例。 相似文献
859.
本文介绍了方舱的遮阳装置、系固装置和起吊装置的结构和作用。它们是方舱不缺少的设备。同时,详细地介绍了遮阳、系固和起吊三位一体的装置。一套装置起到了三套装置的作用和功能,简化结构、节省材料,提高方舱的战术技术性能。 相似文献
860.
非均匀弹性地基上梁横向振动的渐近解法 总被引:1,自引:0,他引:1
研究非均匀弹性地基上梁的横向振动,提供了一种既能保证较高精度、计算又非常简单的固有频率的渐近解法,作为算例,给出了非均匀弹性地基上悬臂梁固有频率的一级近似计算公式并将计算结果与连续质量有限元素法的计算结果作了比较。 相似文献