决胜于千里之外——未来战斗系统之科技发展现况

运用计算机支持的指挥与管制，通信，情报和监侦体系（C^4ISR）已重塑现代战斗的形式，虽然局限于诸如频宽不足，通信受阻，架构过于松散和发展新应用时间过长等缺陷，但是美国三军全方位联合立体战斗已在最近的阿富汗和伊拉克战事成型，可以说美国军队的转型（Transformation）已见成效，最具体的展     

40Gb/s系统技术解决方案探讨

40Gh／8系统的应用面临光信号的色散、衰减、交换、编码等方面技术的挑战。利用固定补偿模块或源色散补偿技术可以实现光的精确色散及补偿。赖曼式放大器对40Gh／s系统的光传输提供了有力的技术支持，利用赖曼放大器以及全光交换机或光电光交换机则可以实现光信号的有效放大和高性能交换，而带外FEC技术和相应的编码技术可以进一步提高系统的容错能力及传输速率。     

捷联惯性测量组合二次电源自激引起的系统不匹配

电路在特定的环境条件下发生自激是线路的一种常见现象，电路的匹配问题又是一个比较复杂的问题。本文介绍一个实际应用中电路自激的实例和对实例的理论分析，并给出了校正的措施。     

公制螺纹丝锥CAD系统

本文介绍了公制螺纹丝锥CAD系统的功能、结构和应用效果,着重探讨了在系统开发过程中遇到的标准引用、数据压缩、哑图库的应用等问题。     

通信卫星应用市场

从1991～1995年，世界各国主要使用的通信卫星大约96颗，其中美国使用25颗，欧洲国家使用22颗，国际系统使用19颗，日本12颗，其它国家18颗(不含独联体)。     

坚持编标高水平力争规范高质量——GJB 4049－2000《飞机应急离机系统通用规范》简介

简要介绍了GJB4049－2000《飞机应急离机系统通用规范》的主要特点，与相关国军标之间的关系，以及确定主要技术指标的基本思路，最后对贯彻该军用标准提出了建议。     

中国民航走向世界的桥梁—GDS

GDS是中国民航着力建设的重大信息工程，也是民航信息化的重要组成部分。它的建成，将对提高中国民航企业在国际市场上的竞争力，规范航空运输销售市场以及提高行业经济效益等都具有重大意义。从本期起，本刊将在信息化栏目中对GDS作连续报道，以及时介绍这一工程发展建设等方面的情况。     

2000年世界民航十大新闻

一、航油价格上涨创９年来新高Ａｉｒ Ｏｉｌ Ｐｕｃｅ Ｈｉｔｓ Ｎｉｎｅ－ｙｅａｒ Ｈｉｇｈ ２０００年２月以来，全世界飞机燃油价格不 断上涨，一度创下 ９年来新高。但是全球航 空公司对这一不利情况反映却大不相同。 在亚洲，一些航空公司由于不注重以期货 避险而纷纷遭受损失，而大部分欧美航空 公司由于及时采取措施控制成本因而所受 影响不大。二、阿富汗航空公司飞机遭劫持Ａ Ｆｌｉｇｈｔ ｏｆ ａｎ Ａｆｇｈａｎｉｓｔａｎ Ａｉｒｌｉｎｅｓ Ｈｕａｃｋｅｄ ２月６日，阿富汗阿里纳航空公司一架从莫斯科起飞的Ｂ７２７遭到劫持…     

网络通信技术在电子战仿真试验系统中的应用

本文通过分析和具体研究，指出了现代网络技术应用应用于电子战仿真试验系统中的可能性。     

Ту-154М变稳飞机空中飞行模拟试验评述

依据Ту－１５４М变稳飞机的特点，主要进行了不同操纵器、不同控制律和不同显示画面的飞行试验研究。特别是通过中央杆和侧杆、电传系统不同控制律飞行品质特性之间、两种先进控制方案及不同显示方式的比较，不仅掌握了这方面的试飞技术和评定技术，还亲身体验到变稳飞机在发展仿真技术，新机预研及提高试飞员试飞技术和评定技术等方面的巨大作用。