浅谈安全生产标准体系中各层级标准的相互协调与衔接

以航天安全生产标准体系为例,从国家安全法规、政府监管机构职权范围、安全技术特点和标准类型等方面,梳理、分析安全生产标准衔接的范围和特点,探讨标准体系中各层级标准相互协调与衔接的途径、方法及相关问题。     

航天安全标准简介

概述航天安全标准的范围及航天安全标准的发展现状,并在分析我国航天型号发展对安全标准需求的基础上,围绕目前急需解决的问题,提出航天安全标准今后发展的重点.     

FGDC空间数据标准概况

概述美国联邦地理数据委员会(FGDC)的工作目标、活动宗旨、组织结构及其职责,介绍FGDC在发展空间数据标准方面的基本情况、FGDC标准参考模型的结构和FGDC现有标准的发布状况.     

扭拉试验设备的研究

从测量力值量的3种形式分析扭转试验设备的现状,以力值传递方法对扭拉试验设备进行开发研究,通过系统分析,对设备的技术要求给出相应的设计思想,并提出建议.     

BACKSTEPPING控制理论及在非线性飞控系统中的应用

在非线性飞控系统研究领域,反馈线性化方法是使用非常广泛的一种方法.然而反馈线性化理论在飞机控制系统中应用通常与奇异摄动理论结合,需要将飞机动态进行时标分离假设,使用内、外环的控制方案,这种方案在理论上存在着闭环系统可能不稳定的隐患.BACSTEPPING理论是继反馈线性化理论之后发展起来的一种控制理论.基于BACSTEPPING理论的控制系统是通过Lyapunov稳定性理论推导得出,确保了系统闭环稳定性.仿真结果表明此方案是正确和有效的.     

交流介质阻挡放电等离子体主动控制S形进气道流动分离的实验研究

S形进气道内的流动分离和二次流造成进气道出口压力损失和气流畸变较为严重，严重影响发动机的工作性能。为改善其流场特性，采用交流介质阻挡放电(Alternating current dielectric barrier discharge,AC-DBD)等离子体激励器主动控制进气道内的流场。在来流风速为10m/s，雷诺数Re_D为1.35×10⁵的工况下，探究了控制位置、布局形式对控制效果的作用规律，从流向和出口截面流场及压力分布出发，探究了主动控制的机理。结果表明，AC-DBD等离子体激励器能够提高壁面静压恢复系数，抑制流动分离并改善出口压力畸变。激励器控制位置在分离点附近最佳，且以诱导气流与来流平行的布局形式最优。在本实验范围内，出口静压系数提高了8.94%，出口稳态畸变指数降低了4.58%。其控制机理是DBD等离子体产生的诱导气流直接加速边界层运动，提高边界层抵抗逆压梯度的能力，从而抑制流动分离。同时，抑制二次流运动，降低压力畸变。     

时空是“液态的超流体”？

空间是空的，还是充斥着某种介质？一项最新的理论认为，时空可能是一种“液态的超流体”。如果这一理论最终被证实，我们必须重新审视物理学的标准模型。研究人员表示，如果假定时空是一种“液态的超流体”，就可以实现量子论和相对论的完美统一。不过，要想构建一个流体的模型，就得知道其黏度。     

对空域受限繁忙机场实施进离场航线分离

<正>本文以东北地区航班量最大且空域严重受限的大连机场为例,从空域分布特点、航班流向、管制运行限制及新航行技术引用等角度出发,对空域受限的繁忙机场如何突破空域"瓶颈",实施进离场航线分离进行探讨。一、大连机场空管运行基本概况(一)航班量及流向分布大连机场2012年旅客吞吐量为1334万人次,起降航班100 231架次,日均起降274架次,高峰日起降411架次,高峰小时36架次。大连机场进出港航班流向不均衡,北京方向占35%、华东方向占47%、日韩方向占11%、东北方向占6%、北部方向占1%。     

基于航天专业组织的团体标准 培育发展工作研究

培育和发展团体标准是推进标准化供给侧结构性改革的重要举措之一,航天专业组织是航天技术团体标准培育发展的重要主体。文章简介团体标准内涵和国内外团体标准现状,从版权、创新、培训形式、语种等方面得到启示。在此基础上结合航天专业组织推动专业发展工作实际,提出推进团体标准培育发展的措施与建议。     

平均值-极差控制图在地面放射性测量模型标准装置核查中的应用

地面放射性测量模型标准装置在国内属于最高计量标准,无法直接溯源。为确认其系列标准量值处于受控状态,本文采用了定期核查的方法,对核查测量结果通过制作平均值-极差控制图来反映标准量值复现的重复性和稳定性,进而确认标准量值的受控状态。