简析双流国际机场生产网网络系统

目前双流国际机场网络系统主要由两部分组成：办公网和生产网。办公网由美国3COM公司的网络设备组成，生产网由美国CISCO公司的网络设备组成。为了保证生产网的安全性，这两个网络系统问通过NetScreen防火墙隔离开。办公网和生产网的网络结构均采用星型树状的网络拓扑结构。     

嵌入式Internet接入平台的设计与实现

为解决移动设备接入Internet的需求,提出了基于GPRS和PPP接入Internet的思想,在论证总体设计方案的基础上,介绍了嵌入式微处理器芯片S3C2410以及支持GPRS Class8的高速无线通信模块MC35T.以S3C2410处理器为硬件核心,以ARM Linux为操作系统构建了一嵌入式Internet接入平台,描述了其硬件平台结构及运行流程,分析了其三层软件体系结构,详细讲解了软件体系最上层的PPP拨号软件包的实现.     

基于话音／数据综合通信网络的空中交通管制中心之间的广域联接

话音／数据综合通信网络是民航中南地区传输雷达信号、话音移交信号、 Ａ Ｆ Ｔ Ｎ 信号、 Ｖ Ｈ Ｆ 信号等的广域网络。网络采用了目前先进的交换机、民航卫星网络、邮电 Ｄ Ｄ Ｎ 网络，把位于中南六省区的话音和数据信号进行集成传输，适应了空管业务的快速增长，提高了信号传输的可靠性，减少信号的延迟，节省了运行成本。     

基于信干比的下行链路分组数据功率控制

针对宽带码分多址(WCDMA)系统下行链路的分组数据传输，提出一种基于信干比的功率控制方法。在本方法中，下行链路的功率控制是基于移动台得到的信干比(SIR)。吞吐量和传输延时是基于理想功率控制条件下进行仿真。份真结果表明，本方法可以大大提高下行链路的吞吐量和显著降低系统的平均传输时延。     

数字时序装置的研究

全数字时序装置由控制存贮器、隔离功率放大器及安全监视电路组成。其可靠性高,通用性好,修改参数灵活,响应速度快,体积小,重量轻,抗干扰能力强。使用两台数字时序装置可完成运载火箭的全部时序要求,而用机械指令装置则需三台以上     

BCM码的软输出迭代译码

ＢＣＭ码是由Ｉｍａｉ与Ｈｉｒａｋａｗａ首次提出的＾「１」，能够在不扩展带宽的前提下获得很大的编码增益，ＢＣＭ码的译码有多种方法，其中多级译码较好地实现了性能与复杂度的折衷。本文在多级译码的基础上，利用＾「２」中给出的三种方法来改善ＢＣＭ码的译码性能。不同的是此处用于软输出译码中的可靠信息不是通过ＭＡＰ算法而是由软输出Ｖｉｔｅｒｂｉ译码算法（ＳＯＶＡ）得到的，从而使得译码复杂度大大降低，文中对成分码选用重复码、汉明码时的ＢＣＭ码在加性白高斯噪声信道（ＡＷＧＮ）中的性能进行了仿真，结果表明，采用这种方法对ＢＣＭ进行译码时可在误码率为１０＾－５时获得１．７ｄＢ的编码增益，而复杂度仅在原硬输出译码的基础上增加了５０％，是ＭＡＰ算法的２５％。     

一种全新的基于置换密钥矩阵加密算法

介绍一种全新的基于置换密钥矩阵(RKM)的非线性多米诺查表加密算法。RKM算法以一个16×16阶置换矩阵为密钥,将分组明文以字节的方式通过置换矩阵查表得到密文;同时RKM加密算法还引入置换密钥矩阵横向和纵向特征因子以及多米诺查表,使其安全性得到进一步提高。     

基于GPRS的车载信息平台的研制与关键技术

对通用无线分组业务GPRS(General Packet Radio Service)传输方式进行了论述,分析说明了它的多项优点,设计出一种以提高交通现代化程度为目的的新型车载信息平台,并结合实际测试情况从系统的整体功能、软硬件实现方法等多方面进行了描述,对登录GPRS网络的关键技术进行了重点介绍,并将提高系统性能的方法作了详细论述.实测结果表明:经完善的系统数据丢失率在5%~6%之间,数据延迟率低于1%,具有相当的实用价值,并为其他车载监控系统的研制开发提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果.     

分组交换数据通信网原理及应用

较详细地介绍了分组交换数据通信网原理及特点；对交换方式与其它方式进行了比较；介绍了X．25通信协议的应用范围。基于国内分组交换数据通信网，具体在陕西省人民银行“网络到县”工程上进行了应用。     

一种新的分组装配法的设计计算方法

本文利用配合尺寸误差的分布曲线、二维分布域和配合公差的极限偏差的图示,提出了分组装配设计的一种新的计算方法。它是对现行基于等分公差的分组装配法的一种改进,用以在复杂情况下减少总的装配超差率、消除各分组内零件的多余和不足,提高技术经济效益。