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941.
“AP/HTPB/A1催化剂”推进剂燃烧模拟计算方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
942.
本文将以两种不同的动力学机制阐明星座小卫星编队飞行的几何构形问题,即(1)从决定卫星轨道变化主要特征的力学因素--长期摄动和长周期项摄动来看卫星编队的几何构形。(2)从限制性三体问题共线秤动解的特征来看相互接近的卫星群的几何构形。  相似文献   
943.
将纳米技术用在改善固体推进剂力学性能和催化燃烧方面,着重介绍了铝粉表面的分子自组装模型及表征方法,说明纳米技术在固体推进剂领域有广阔的应用前景。  相似文献   
944.
《推进技术》1994,15(4):46-46
低温试验设备低温技术虽然用于火箭发动机已有20余年,但是由于没有完全了解喷射、火焰稳定及其他燃烧现象而使其发展受到阻碍,这使其难以全面地解释失败机理,因而必须重视发动机可靠性。欧洲二个新试验设备将用于更进一步了解这些物理一化学过程。一个是半封闭式设备...  相似文献   
945.
946.
通过利用自适应的工作流技术 ,支持基于仿真的产品设计过程的自动规划 ;通过公共几何模型 ,实现产品数据模型在各种设计工具之间的自动转换 ,同时提供了灵活的配置计算资源和产品设计策略的功能。  相似文献   
947.
介绍了展开/折叠式结构的设计过程,分3阶段;设计阶段、模型阶段和优化阶段。每一阶段均有相应的控制指标。由此设计出一种三棱柱伸展臂,该伸展臂由三棱柱模块叠加而成,通过电机驱动滑块进行展开/折叠运动。对伸展臂的运动机理进行了分析,最后经过优化阶段,最终确定了杆件的直径和节点形式。实验室模型表明,该伸展臂具有驱动简单,杆件类型少,制造方便的优点。  相似文献   
948.
在现有冲突解脱的几何优化的算法基础上,加入了对解脱后重新加入航线(入径)过程优化的探讨,使解脱和再入径成为整个解脱优化过程的组成部分.在保证不产生延误的基础下,最大限度地利用了航空器的水平和垂直间隔.  相似文献   
949.
3月27日,美国东部标准时间中午12时40分,一架B-52轰炸机携带头部装着X-43A试验机的飞马座火箭离开地面。经过1个多小时的飞行,于下午2时在离太平洋海面大约12000米的高空投下了飞马座火箭,火箭点火爬升到大约28500米的高空。随即,X-43A从火箭中分离出米.依靠自身的超声速燃烧冲压发  相似文献   
950.
参数化设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍了多种国内外参数设计方法:代数方法、人工智能方法、直接操作方法、语言方法、辅助线作图法等,并讨论了参数设计中使用的尺寸公差模型和几何元素输入方法。  相似文献   
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