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民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
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姜永伟 《世界航空航天博览》2005,(1):74-77
苏联研制无人机一直是一个难以解开的谜,近年来,在俄罗斯航空历史学家的不懈努力下,终于揭开了苏联国家档案局和图波列夫设计局为其遮盖了长达70年之久的面纱。 相似文献
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如其来的一场“非典”灾难给民航带来严重的冲击,据 预测,第二季度民航运输少收入了近200亿元人民币。6月24日,世界卫生组织(WHO)解除了北京旅游警告,并将北京从疫区名单中删除。至此,中国大陆及香港地区的“非典”战役取得了阶段性的胜利。研究 “非典”后民航运输市场所面临的挑战和机遇以及行业今后遭遇危机的应对策略是现今十分重要的课题。“非典”对民航旅客构成各组成部分的影响2002年航空客运市场结构调查中得出:公务旅客是民航旅客客源的主要部分,约占58%;旅游旅客的比例约为32%,并呈逐年上升的趋势;另外探亲旅客所占比例在1… 相似文献
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□□世界军事航天技术正在经历一场新的革命,其中太空对抗也在历经冷战结束后的低迷期之后,重新迎来了新的发展契机,并且尤以美国在此领域的发展为甚.目前该领域正在改变传统太空对抗的模式,呈现新的发展态势. 相似文献
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在闽西永定和闽南南靖.华安一带.分布着我国独有的民居建筑群——客家土楼。“客家人”是自魏晋时代开始因战乱而逐步南迁的中原汉族人。他们的语言和生活习惯在很大程度上保留了中古时期的传统。由于在本地是少数族群.且社会不稳定.这种聚族而居。可容纳数百人的堡垒式住宅.正是客家人团结起来防卫械斗侵袭而采取的有效办法。从外面看来.每个围楼都只是冰冷的高墙.而在高墙之内却积蓄着一个家族几百年的喜怒哀乐。 相似文献
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上个世纪60~70年代是前苏联与美国的军备竞赛时期,两国的争霸对象延伸到了太空领域,其中包括对月球的探测。30多年来,俄罗斯的探月计划一直是个未解之迷。俄罗斯在完全具备载人登月技术水平的条件下,却没有登月,而由美国人完成了这一壮举。在当时那样的特定时期,这让我们很难理解。因为在冷战时期,探月和登月活动是两个国家用整体实力进行的一场较量与对抗,特别是登月活动,它承载的不仅是科研上的意义,而且是提升国际威望、增强民族信心的政治手段。但是,俄罗斯为什么要放弃这一计划?最近,世界范围内又一次掀起了“月球热”,许多国家纷纷推出自己的探月计划,而俄罗斯面对这股“热流”似乎没有积极的反应。人们不禁猜测:俄罗斯是已经成竹在胸,还是对曾经热衷的探月活动已经失去了往日政治般的狂热? 相似文献
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遂古之初,谁传道之?上下未形,何由考之?冥昭瞢暗,谁能极之?冯翼惟象,何以识之?
这是先秦时期楚国诗人屈原在其诗篇饫问》开篇时提出的问题。从古到今,人类始终渴望能够更好地了解我们所处的这个宇宙,探究宇宙的命运。近年来,越来越多的科学家相信,决定我们这个宇宙命运的,是一种神秘的暗物质。可是, 相似文献
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“后金融危机时期”航空运输业的发展与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
金融危机爆发给全球航空运输业造成了巨大冲击,对世界航空运输业发展产生了深刻的影响,同样也对中国航空运输业造成了很大冲击和影响。自从世界各国政府出台一系列金融和经济拯救措施之后,全球金融危机蔓延的势头得到有效遏制,各国实体经济下滑的态势得到控制,经过世界各国政府共同努力,世界经济回暖迹象开始有所显现。 相似文献