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101.
廊坊市正面临临空经济发展和城市国际化发展的重大机遇,现代服务行业的国际化日渐迫切,然而现代服务行业的外语人才堪忧。本文分析了廊坊自身经济发展面临的机遇,和廊坊市外语培训行业的现状,提出了外语培训行业建设带动地方现代服务行业国际化发展的具体建议。 相似文献
102.
103.
构建和谐空管是一项长期、艰巨的任务,离不开专业人才队伍提供智力上的支持,同时,和谐空管的终极目的是使空管人得到更自由更全面的发展。因此,这一过程也就为人才的涌现和成长创造了一个广阔的舞台。人如何成"材",培训起着至关重要的作用。中心成立 相似文献
104.
105.
山东太古培训中心于2007年5月取得了CCAR147培训机构的资质,中心占地面积为1500平方米,教学楼总建筑面积为4500平方米,可同时容纳约300名学员参加培训。 相似文献
106.
Jerome Greer Chandler 《航空维修与工程》2012,(2):36
随着波音787飞机和空客A350XWB等复合材料飞机的投入运营,许多运营商呼吁要实现复合材料培训认证的标准化。由OEM、运营商和管理当局组成的美国汽车工程师学会(SAE)民用飞机复合材料修理委员会(CACRC)自1991年以来 相似文献
107.
108.
109.
曾铁 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(1):125-128
“80后”“90后”农民工数量庞大,他们是推动经济发展的“蚂蚁雄兵”,是发展前行力量的重要构成.新生代农民工是产业工人和城市建设发展的主力,其实力、合力与潜在的能量巨大.新生代农民工悟性好、接受力强、可塑性大,受训后他们的正能量很可观.确保经济发展的后劲和经济的活力均需要新生代农民工的重要贡献.新生代农民工培训是经济社会健康发展的刚性需求,新生代农民工素质和生活质量的提高是社会全面发展的重要标志. 相似文献
110.
在职管制员培训方式改革初探 总被引:1,自引:0,他引:1
我国民航管制员中,大专以上学历占90%,平均年龄为35岁,基本实现了知识化和年轻化。但是,在职管制员也存在着许多问题,在职管制员培训也落后于管制工作的需要,因此,有必要改进在职管制员培训方式,改革在职管制员培训体系,适应管制要求,更好地保障航空安全。一、在职管制员存在的问题1.专业知识面窄有的管制员对飞机的性能、结构和通讯导航知识了解不够,一旦遇到特殊情况,不知道如何协助飞行员处置,更有甚者还盲目指挥,导致事情恶化。如由于对QNH和QFE两种气压理解的不彻底,导致在新疆发生了一起重大飞行事故。有的管制员忽… 相似文献