全文获取类型
收费全文 | 608篇 |
免费 | 151篇 |
国内免费 | 66篇 |
专业分类
航空 | 495篇 |
航天技术 | 61篇 |
综合类 | 79篇 |
航天 | 190篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有825条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
本文研究旋转固体火箭发动机在加速度载菏下的性能变化。根据至今己提出的4种重要模式:力学模式、热力学模式、应力模式、气动力学模式,得出了每种模式的简化模型,并附加了一个内弹道计算机程序。分析结果表明,应力模式对圆孔药柱并不重要。其它模式对固体发动机性能都有影响。分析结果与发动机数据比较表明,侵蚀燃烧效应是旋转速度的函数。 相似文献
22.
燃气蒸汽式发射系统内弹道若干问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对燃气蒸汽式发射动力系统的研究,总结出影响内弹道计算精度的若干因素,并就其中几个影响较大的问题进行了详细的分析,开发研制出了一套用于预估内弹道性能的系统化程序。通过实验数据的比较,验证了适用于内弹道计算的数学物理模型,为燃气蒸汽式发射系统设计提供参考依据。 相似文献
23.
24.
根据固体火箭发动机内弹道计算模型,分析了使用大扩张比喷管地面静止试验性能与真空性能之间的联系,建立了由地面性能换算成真空性能的方法,计算出的真空推力、真空比冲等数据与实际相符。 相似文献
25.
某发动机压力上升段的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将零维流动模型、简化模型、一维两相非定常流动模型的计算结果和实验结果进行了比较。结果表明;零维模型可用于定性预测压力上升过程,其结果与实验值趋势一致;一维两相非定常流动模型的计算结果与实验值相吻合;简化模型不能反映压力上升过程的真实情况。 相似文献
26.
27.
28.
29.
30.