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文章对联合战术信息分发系统(JointTactical Information Distribution System,缩写JTIDS)的物理层和数据链路层进行了研究;首先介绍了该系统的信号结构及其基本工作方式,然后根据已有的硬件平台设计出该系统下层的硬件实现方案,利用波形存储技术简化了系统的实现过程,并对该系统发送和接收处理的实现过程进行了仿真。 相似文献
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33.
NC车削自动编程系统中信息输入建模方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
信息输入是数控车床自动编程系统的第一个环节,提出信息输入建模方法的研究,旨在解决NC本削自动加工所需数据的输入,存储和快建传递的问题。利用VISUAL C 6.0语言中的模板数组类,实现零件、毛坯数据信息的输入,完成各种具体算法的实现,并将输入和计算所得的零件、毛坯的数据信息保存于计算机内部,以实现数据的传递。 相似文献
34.
美国联合规划发展办公室(JPDO)在2025年实现的新一代航空运输系统(NGATS)愿景中提出了要建立包括网络化运营(NEO)能力在内的8个方面的内容。前不久NEO样机已在波音实验室进行了成功演示,它表明美国现有的空管系统和正在开发的新系统与军方指挥中心很快就能实现实时数据的无缝交换,共享不同地区的,准确的空中交通信息。 相似文献
35.
It is urgent to carry out detailed research on storage performance of rubber sealing ring to get the criterion for its storage life. This paper acquires material ageing regularity by theoretical analysis and experimental confirmation. On this condition, failure mode and failure criterion of typical sealing structure is studied, and the failure mechanism is found. Thus by analyzing the stress distribution, the relationship between ageing state and sealing condition is established. Rationalization proposal is put forward and storage life of sealing ring is evaluated. The research mentionedabove has special reference to the design of sealing structures and can provide reference for prolonging their service life. 相似文献
36.
雷达图像仿真是飞行仿真的重要组成部分,而雷达地形数据库为雷达图像仿真提供基本的数据支持。为构建满足仿真精度与实时性要求的雷达地形数据库,对相关关键技术进行了研究。在分析雷达图像仿真原理的基础上,研究了雷达地形数据库在分布式飞行仿真系统中的应用方式和组成形式。根据所用数据源的不同,对雷达地形建模技术进行了分类,并分析了不同建模方法的优缺点。比较了网格式与多边形式2种数据存储与调度技术的特点和适用性,指出多分辨率表示技术雷达地形建模中的重要性,给出了一种材质数据多分辨率映射的基于材质最大出现概率的子取样方法。对机载雷达实波束地形测绘成像进行了仿真。 相似文献
37.
AnAnalysisoftheCodeShareEffectsonChineseAirTransportMarket代码共享是国际航空业的一次战略革命,代码共享风云已波及中国民航市场。本文将从巾场机制、巾场需求、民航企业产品、中国民航市场和国际市场的关系等多方面探讨代码共享对中国民航市场的影响。一、代码共享的影响1.积极影响(1)代码共享的引入将加速中同民航市场的培育成长。代码共享的引入将健全民航市场机制,进一步完善市场经济法制法规。代码共事既为中国民航企业打入「由际巾场提供了机会,k为外航进入中因航空巾场提供了契机,竞争将会空前激烈。民航市场将由以… 相似文献
38.
星空联盟成员中国国际航空股份有限公司(国航).葡萄牙航空公司(葡航)自20iO年10月14日起开展代号共享合作。 相似文献
39.
波形记录仪触发延迟线性的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了使用正弦波激励评价触发延迟线性度和触发抖动的新方法,通过一个波形在有触发延迟和无触发延迟时,采集序列间的相位差对应的时间差来最终判定触发延迟结果。用该方法实现的触发延迟线性度测量方法,将触发延迟直接溯源到激励信号的频率量上,无需额外的精密延时器等装置,减少了测量环节,并且可以实现任意延迟的精确测量。以不同频率、不同触发延迟、不同采集速率下的实验结果的对比给出了触发延迟线性校准的结论性意见,同时验证了所述方法的有效性和切实可行性。 相似文献
40.