首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9443篇
  免费   586篇
  国内免费   547篇
航空   5871篇
航天技术   1346篇
综合类   913篇
航天   2446篇
  2024年   39篇
  2023年   166篇
  2022年   131篇
  2021年   178篇
  2020年   231篇
  2019年   198篇
  2018年   110篇
  2017年   168篇
  2016年   211篇
  2015年   209篇
  2014年   377篇
  2013年   401篇
  2012年   507篇
  2011年   627篇
  2010年   454篇
  2009年   576篇
  2008年   631篇
  2007年   461篇
  2006年   488篇
  2005年   505篇
  2004年   475篇
  2003年   453篇
  2002年   329篇
  2001年   338篇
  2000年   294篇
  1999年   192篇
  1998年   207篇
  1997年   270篇
  1996年   219篇
  1995年   206篇
  1994年   184篇
  1993年   165篇
  1992年   135篇
  1991年   136篇
  1990年   130篇
  1989年   120篇
  1988年   22篇
  1987年   14篇
  1986年   12篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 343 毫秒
91.
92.
飞行安全是民航安全的核心,是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的,其中,飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明,有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生,都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨,目的在于认清飞行决策的实质,提高决策能力,保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序,操纵飞机,在特定的环境中,执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中,每时每刻,飞行员、飞机和环境间的关系密不可…  相似文献   
93.
《直升机技术》2002,(1):21-21
直升机飞行操纵系统近几年来发展迅速,装有电传飞行操纵系统的第1架NH90批生产机还没有出厂,欧洲直升机公司德国分部便已开始研制新一代飞行操纵系统——光传飞行操纵系统。2001年1月15日,欧直公司德国分部用一架EC135改装光传飞行操纵系统,并进行了飞行试验。公司的驾驶员埃贝特·格拉塞和空中试飞机械师芒弗里特·奥塞参  相似文献   
94.
95.
《飞行试验》2004,20(4):7
美海军的H-1直升机改进型,包括AH-1Z“超眼镜蛇”和UH-1Y“休伊”直升机已经成功完成了2000飞行小时的试验。  相似文献   
96.
给出了一种利用非线性观测器方法能够同时估计出来所需要的迎角和侧滑角参数,研究了非线性观测器原理及其反馈参数优化设计方法,得到了所需要的非线性观测器,最后通过仿真验证表明该方法具有很高的精度且易于实现。  相似文献   
97.
孙长华 《飞行力学》1993,11(1):74-79
对几种纵向短周期模态试飞方法及其适用性进行了初步分析。结合实际飞行经验,提出了初步判断飞机短周期特性及选择试飞方法。  相似文献   
98.
99.
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号