首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   917篇
  免费   106篇
  国内免费   22篇
航空   601篇
航天技术   70篇
综合类   80篇
航天   294篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   4篇
  2021年   5篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2018年   5篇
  2017年   1篇
  2016年   7篇
  2015年   5篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   19篇
  2011年   13篇
  2010年   30篇
  2009年   24篇
  2008年   28篇
  2007年   34篇
  2006年   47篇
  2005年   54篇
  2004年   94篇
  2003年   100篇
  2002年   45篇
  2001年   108篇
  2000年   97篇
  1999年   31篇
  1998年   54篇
  1997年   53篇
  1996年   51篇
  1995年   29篇
  1994年   41篇
  1993年   13篇
  1992年   13篇
  1991年   10篇
  1990年   8篇
  1989年   10篇
排序方式: 共有1045条查询结果,搜索用时 187 毫秒
41.
近日,雷声公司从美国海军获得两项价值共计1123亿美元的合同,生产ATFLIR先进瞄准前视红外吊舱,用来装备F/A-18战斗机。第1项合同价值7560万美元,将为海军生产38套ATFLIR先进瞄准前视红外吊舱,均为第4批全速生产产品,用来装备F/A18E/F战斗机该项合同由海军航空系统司令部授予,截止日期为2008年11月。  相似文献   
42.
INS/GPS组合导航系统的容错研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了INS/GPS组合导航系统的容错问题,并提出了一个两级故障检测及分离方案。通过采用该方案,INS/GPS组合导航系统将具有较高的容错能力,并能为用户提供连续、精确的导航信息。  相似文献   
43.
本文提出一种能够实现导弹对活动目标全方位攻击的基本原理,并讨论了工程上实现的途径。通过平面及空间导引弹道仿真,初步证明了它的正确性及可实现性。  相似文献   
44.
F404/F414系列发动机是GE公司为美国海军F/A-18系列战斗机研制的高可靠性和高性能的涡扇发动机。从1982年投入使用到2006年底,该发动机已经交付美国海军650多台,飞行了500多万h,达到了很高的可靠性。目前还在继续改进和改型。  相似文献   
45.
对经300℃、500℃高温热暴露的B/Al(LF6)复合材料的力学性能进行了研究,实验结果表明材料在300℃下热暴露时,性能下降速度较慢,100h后强度保留率约为76%,延伸率保留率为74%。而在500℃下热暴露时,5h以上强度就有明显降低。高温长时间热暴露后复合材料的断裂也从积累型转变为典型的非累积型断裂。通过透射电镜(TEM)及扫描电镜(SEM)对固态热压制造态和主温热暴露的界面状况进行了分析,认为界面反应是造成B/Al复合材料力学性能下降的主要原因。  相似文献   
46.
随着计算机网络技术的发展和普及,目前出现了以单片机技术和以太网技术为核心的嵌入式网关技术,采用嵌入网关技术,可在局域网环境下采用TCP/IP协议实现门禁控制控制器同后台服务器的数据交换。其优点是技术先进、数据传输速度高、工程成本低、可靠性和安全性高。在论述了嵌入式网关工作原理的基础上,重点讨论了嵌入式网关中的门禁控制器的应用问题。  相似文献   
47.
一个基于WINDOWS环境的网络连接服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文介绍了在校园网环境及WINDOWS平台,采用TCP/IP协议设计并开发PING网络连接服务和客户机/服务器功能的VC^ 程序。  相似文献   
48.
孙明桃  李玉洪 《民航科技》2003,(3):15-16,20
在Alenia二次雷达系统中,使用了大量的AC/DC电源模块,本文以MABA计算机的 5v电源为例浅析了开关电源的原理,并对该电源的几例故障的维修作了浅显分析,试图通过本文达到对同类的电源模块触类旁通的目的。  相似文献   
49.
结合壳体柔性制造单元实际,根据刀具流程和调度真理表,在扩充机床原有的刀库管理功能基础上,制定了FMC内部刀具管理与调度规则,开发了相应的控制软件,经FMC—303实践考验是可行的。  相似文献   
50.
Mиг-23飞机是一种变后掠翼战斗机,它的尾旋动态及改出尾旋的方法很复杂。根据在该机上进行的四次尾旋飞行试验,叙述其尾旋进入的方法、尾旋中的动态和改出尾旋的方法。并举出三个典型的尾旋模态实例,详细记述整个尾旋过程和进行分析,说明Mиг-23飞机尾旋动态的复杂性及其表现出的特点。最后,提出了几点在判断和改出Mиг-23飞机的尾旋时应注意的事项。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号