全文获取类型
收费全文 | 1367篇 |
免费 | 215篇 |
国内免费 | 112篇 |
专业分类
航空 | 965篇 |
航天技术 | 155篇 |
综合类 | 128篇 |
航天 | 446篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1694条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
我国航空企业数字化制造已经有哪些成就,为我国航空企业带来怎样的影响?冯子明:目前国内飞机数字化设计制造水平在不断地提高。数字化的软硬件环境已初具规模,飞机设计已由三维几何模型设计向全信息三维模型设计方向发展 相似文献
104.
Bradley Perrett 《国际航空》2013,(12):69-69
波音航空结构澳大利亚公司开发了用于生产波音787机翼后缘表面的树脂膜渗透成型专利技术,以替代使用成本较高的热压罐成型方法。未来,该研发中心将扩大树脂膜渗透成型生产工艺的应用范围,同时采用廉价的工业机器人进行难度更大的航空结构件制造。 相似文献
105.
106.
针对存在执行器故障与外部干扰的刚体飞行器姿态控制系统,提出一种基于快速非奇异终端滑模(NSFTSM)的姿态容错控制方法.控制方法不仅保证姿态机动过程的快速性,而且避免了传统的终端滑模面所带来的奇异性问题.采用二阶鲁棒精确微分器估计执行器故障与外部干扰,采用快速非奇异终端滑模技术设计姿态容错控制律,根据Lyapunov稳定性理论证明了方法的稳定性.稳定性分析表明,通过引入新型快速非奇异终端滑模,控制器使得闭环系统能够快速收敛到滑模面的微小邻域内,进而收敛到系统平衡点的微小邻域内,并且系统对外部干扰具有较强的鲁棒性.数值仿真结果验证了方法在姿态跟踪控制中的有效性. 相似文献
107.
108.
109.
110.
通过热压罐和RTM成型工艺的复合材料C型框弯曲试验,研究了两种工艺方法对其承载能力及破坏模式的影响.试验结果表明:热压罐成型的隔框承载能力比RTM成型工艺高27.5%,且其分散性小;两种工艺的破坏位置一致,但RTM成型的隔框在平直段与弯曲段过渡截面处外壁先发生分层,而热压罐成型在该处外壁至破坏前才出现分层损伤.该结论可以为该型结构的工程应用提供有价值的参考. 相似文献