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211.
212.
《民用航空支线机场建设标准》对支线机场的导航设施是本着安全适用、经济合理的原则简化配置的,而支线机场的导航台一般包括全向信标台/测距台、航向台和下滑台、中指点标台、外指点标台和归航台,其中除外指点标台和归航台的用电一般引自机场外电源,全向信标台/测距台、航向台和下滑台、 相似文献
213.
214.
介绍了显示控制管理处理机(DCNP)验收测试程序的编制.DCMPATP程序由三部分组成:测试主机程序、DS1750程序和通讯模拟器程序.其中,测试主机和通讯模拟器的程序用VisualBasic5.0forWindows95语言编制,DS1750端的程序用1750A汇编语言编制。 相似文献
215.
本文在实际工作的基础上介绍了多SHARC系统中的DMA通信的一些方法。提出了在比较庞大的多SHARC系统中如何更好地控制DMA通信,保证DMA通信的正确性和稳定性的几种方法。 相似文献
216.
航空电子核心处理机已经成为新一代航电的核心,采用了综合化的设计思想,其设计的复杂性远远超过了联合式核心处理机。提出了一种综合化航空电子核心处理机的硬件实现技术,提出了一种微内核体系结构来实现强分区实时系统,并且支持微内核上操作系统的灵活移植。 相似文献
217.
本文对PAR95并行处理机的并行程序设计语言做了进一步的研究,探讨了并行命令的设计思想,实现了NDPFORTRAN和NDPC的并行库。 相似文献
218.
马维华 《南京航空航天大学学报》1996,28(5):697-702
介绍单片计算机在流量积算仪中的具体应用,给出了流量测量、积算及其补偿的方法,并阐明了硬件设计与软件实现的方法 相似文献
219.
对先进飞机供电综合控制系统进行了仿真研究。文中给出了一种典型的系统构型,并对系统进行了设备级和系统级的仿真,建立了供电综合控制系统半物理仿真试验模型。对系统进行了仿真测试,验证了供电综合控制系统方案的正确性、结构设计的合理性,完成了系统原理性的研究。 相似文献
220.
本文对民航卫星通信网TES/PES设备供电系统进行阐述,对零地电压的产生及对设备造成的潜在危害用具体事例作了详细的分析,提出了从卫星机房布放另一根保护线到市电变压器的中性点接零,采用中间变压器无流接零及将中性线,保护零线和重复接地线在配电箱接线排处相接三种强电接地保护方式,有效地消除TES/PES供电中出现的零地电压波动,达到符合设备安装、运行要求,使该系统工作稳定。 相似文献