全文获取类型
收费全文 | 1479篇 |
免费 | 191篇 |
国内免费 | 136篇 |
专业分类
航空 | 990篇 |
航天技术 | 233篇 |
综合类 | 162篇 |
航天 | 421篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1806条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
利用由衍射基本原理导出的有限厚薄相屏弱闪烁信号强度的Fourier功率谱表达式研究了不规则结构等效厚度L和水平漂移速度V对Fourier功率谱的影响。结果表明,L加大,Fresnel振幅变小,Fresnel半径不变;V加大,Fresnel振幅不变,Fresnel半径变大,功率极小值相应的频率值之比为1:2:3:…:n^1/2,与实测资料分析结果一致。对实测闪烁功率谱进行了数值模拟,由此得到了实际电 相似文献
42.
利用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆系统,讨论了飞机自动着陆过程的要求,分析了系统中可能受到的干扰,之后建立了H∞控制问题的系统模型,针对飞机着陆时的要求设计了一种鲁棒H∞控制器以抑制阵风的影响,仿真结果表明,所设计的控制器对自动着陆时的干扰具有较好的抑制能力,能使飞机很好地跟踪希望轨迹并满足着陆指标的要求。 相似文献
43.
针对导弹落角控制和精度控制的矛盾,运用飞行力学原理和最优控制理论,以落地速度倾角作为终端约束,以脱靶量、最小能量为性能指标,给出了一种适用于攻击地面目标的最优导引律。设计了导弹三通道的PID控制器,最后进行了导弹的6DOF仿真研究,仿真验证了设计方法的有效性。 相似文献
44.
高可靠性多路传输总线通讯接口的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
多路传输总线通讯接口(MBI)是航空电子综合化系统的通讯基石,航空电子系统的任一分系统都要通过MBI才能进入1553B总线通讯系统中。为提高MBI最关键的性能指标──可靠性,最有效的途径之一就是优化MBI硬件电路设计。本文介绍了先进的混合集成电路芯片BUS61553的组成和功能,说明了采用该芯片实现高可靠性MBI的设计思想,并介绍了该MBI共享存贮器的划分方法与工作原理。 相似文献
45.
飞机航向神经网络PID参数自整定控制器研究 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机航向操纵的模型参数具有非线性、慢时变特性。飞机航向操纵的传统控制方法的操纵性能不能令人满意。本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法。此法能根据飞机动态特性的变化,自动重新整定PID参数,从而改善了飞机航向的操纵性能和鲁棒性。 相似文献
46.
47.
在野外等一些环境下的无线数据采集系统中,由于地理环境恶劣、节点数量多等原因很难更换电源电池,因此有效地降低系统各层的功耗、提高系统的生命周期尤为重要.文中在论述传感器节点结构的基础上,分析如何对传感器节点的动态电压调度、MCU能量消耗控制、动态功率管理、收发模块节能等硬件电路以及对MAC层、网络层的软件协议降低系统耗能. 相似文献
49.
结合双温度试验系统方案设计,介绍了可编程控制器在温度控制上的应用,有助于增进读者对PLC等的了解。 相似文献
50.
SG3524是一个通用型PWM控制芯片,用于电机控制与开关电源等.一般的SG3524的设计与应用是把芯片内部的误差比较放大器的反相输入端接主电路的反馈信号,或者是把误差比较放大器接成电压跟随器的形式.此设计中,把芯片内部的误差比较放大器接成差动放大器的形式,使调节范围展宽,以适应特殊的需要. 相似文献