全文获取类型
收费全文 | 7079篇 |
免费 | 73篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
航空 | 3624篇 |
航天技术 | 1097篇 |
综合类 | 776篇 |
航天 | 1712篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 285篇 |
2013年 | 328篇 |
2012年 | 590篇 |
2011年 | 564篇 |
2010年 | 325篇 |
2009年 | 407篇 |
2008年 | 472篇 |
2007年 | 331篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 448篇 |
2004年 | 680篇 |
2003年 | 468篇 |
2002年 | 291篇 |
2001年 | 285篇 |
2000年 | 248篇 |
1999年 | 207篇 |
1998年 | 179篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7209条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
风险投资对我国而言是舶来品,也存在一个本土化问题,并且在本土化过程中出现了嬗变。本文在分析风险投资业在我国嬗变表现基础上,从多方面探讨了原因,最后提出了解决方案,认为我国风险投资业的发展完善是一个法律、经济和社会心理综合作用的过程。 相似文献
62.
一、前言
多年以来,航空业的投资人和其他业内观察人士都一直在质疑这个行业的长期商业价值。他们指出,航空业内一直存在着一些“系统性缺陷”,比如较低的进入壁垒(受政策管制的影响,中国航空业的进入障碍相对西方国家要高)、高额的固定成本、同质化的服务、无法控制的成本要素(燃油和劳动力)以及乘客与时俱进的追逐最低价格的能力。 相似文献
63.
孙学功 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(2):22-24
司马迁作为中国历史上伟大的史学家,其死因一直是千古之谜。是他杀还是自杀,从历史上的有关论述及当事人的思想性格等方面入手进行分析探究。 相似文献
64.
在2001年911事件发生之后,美国航空业整体陷入危难之中,惟有一家航空公司当季仍然继续赢利,并创下了连续29年赢利的历史纪录。这就是西南航空公司。根据旅客运输量统计,到2001年,西南航空公司已是美国国内第四大航空公司。 相似文献
65.
2003年的初冬,对于民航京、沪、穗三大区管中心的建设者来说,是一段紧张、繁忙的日子。北京首都机场高速路旁,北京区管中心大楼内中外双方工程师正在忙着调机、核对系统数据;上海青浦淀山湖畔,上海区管中心机房中系统硬件设施的安装在有序地进行;广州城北西岭山下,广州区管中心的主体和配 相似文献
66.
67.
68.
69.
70.
当今世界,民用航空的发展已成为现代人类文明的重要标志之一。今日的中国民航,以其所拥有的规模、基础设施、技术装备,以及所具有的运行质量,成为我国交通运输体系的重要组成部分和世界航空大国。中国民航发展的这一历史性跨越,也令世界航空界瞩目。面对社会快速变革,以及市场竞争的日趋激烈,我国民航企业在国内和国际航空运输市场竞争中要取得主动,在“十五”期间和未来的十年里要继续保持快速、健康发展的势头,加强发展战略研究,编制一个能在一定的时期内适应变化的形势,能对企业发展进行宏观指导和管理的动态发展战略极其必要… 相似文献