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951.
《中国民用航空》2003,(7):75-75
总周转量增长旅客运输量增长货邮运输量增长 万人吨万吨公里本年累计本月119217-17.1572.5-25.61830043.75426257.52760.12.368524711.2统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里26555761-53.91826820434-10.6旅客运输量万人13.240.5-67.4113.5139.9-18.9货邮运输量吨80948444-4.132471296339.6统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里3801746322-17.917889415884812.6旅客运输量万人33.973.6-53.9247.0258.7-4.5货邮运输量吨398703599910.814857312500918.9国内航线统… 相似文献
952.
2005年4月21日,中国第1代广播电视直播卫星系统——中星-9卫星订购合同的签字仪式在人民大会堂隆重举行。中国卫星通信集团公司总裁张海南和法国阿尔卡特宇航公司董事长兼首席执行官苏睿思共同签署了中星-9卫星购买合同。中国总理温家宝和法国总理拉法兰出席了本次签字仪式。 相似文献
953.
从对比看大陆支线航空发展瓶颈 总被引:1,自引:0,他引:1
大陆支线航空发展状况发展支线航空的重要性在国内航空界已达成了共识,都认为应大力发展支线航空。但就支线航空的现有规模和发展速度来看,与几年前人们乐观的预期还是有较大差距,始终处在“叫好不叫座”的状态。现在飞得比较好的支线航线主要是一些受地理条件限制导致地面运输不发达的地区而发展起来的支线航线,如环渤海湾航线、跨琼州海峡航线、云南省内航线等。而在东部、中部一些经济发达、人口稠密、本应很适合飞支线航线的地区,支线航线却迟迟飞不起来或是“飞多亏多”的政策航线。根据我国的实际状况,支线航空的发展大致可以分… 相似文献
954.
955.
956.
本期发表了刘功仕同志的《发展与边缘化的我国民航国际货运》,我相信很多民航人和关心民航发展的人读后都会别有一番滋味在心头。该文以公开的统计数据为依据,揭示了以下事实:1.从市场份额看,1995年,中国民航企业在中国的国际航空货运市场的份额还超过50%,但1996年市场份额下降了21.6个百分点,下降到了50%以下。自那时开始,份额逐年下降,2004年市场份额为28.6%,不到三成。9年来,中国民航企业在中国国际货运市场的份额年均下降4个百分点。2.从运输量看,2004年中国航空市场的国际货运吞吐量为213.1万吨,比1995年的35.2万吨增长6.1倍,年均增长2… 相似文献
957.
中卫-1号通信卫星及中卫公司简介陈正君顾文杰中卫-1号卫星的技术参数项目性能参数卫星平台A2100A稳定方式三轴稳定设计寿命15年卫星功率8394W(寿命初期)6797W(寿命末期)卫星干重1418kg卫星尺寸1.8m×2.0m×2.8m增益调整步距... 相似文献
958.
卫星遥感在我国土地资源调查中的作用 总被引:3,自引:0,他引:3
卫星遥感在我国土地资源调查中的作用寇有观萧术土地是人类赖以生存的重要资源,它哺育着人类文明的成长与发展。以往,人们常笼统地讲我国地大物博,资源丰富。其实不然,从人均来讲,特别是近40年来,由于我国人口净增6亿多,使得我国成为资源短缺,尤其是土地资源短... 相似文献
959.
本文运用市场营销学的基本原理对未来十年世界战斗机市场和竞争对手进行了营销分析,提出了成飞公司应采取的营销战略。 相似文献
960.
“9· 11”事件对世界经济特别是民航 业形成巨大冲击。随着时间的推移,这一冲击的严重后果越来越明显地显现出来。这对于本来就不景气的世界民航业无疑是雪上加霜,同样也影响到我国民航业的发展。无论是从近期还是从中长期看,都将对民航的安全、效益和服务等工作产生深刻的影响。 对世界民航业的影响 从今年年初开始,世界民航业就出现了不景气的状况。“9·11”事件后,全球范围的金融、股市、汇市以及石油市场剧烈动荡,造成市场恐慌,使本来就萎靡不振的民航业面临更为严重的危机。旅客需求急剧下滑、收人大量减少、航空类股票暴跌,… 相似文献