全文获取类型
收费全文 | 583篇 |
免费 | 34篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 36篇 |
航天技术 | 28篇 |
综合类 | 3篇 |
航天 | 567篇 |
出版年
2023年 | 19篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 10篇 |
排序方式: 共有634条查询结果,搜索用时 62 毫秒
161.
精确制导武器虚拟样机技术是进行精确制导武器研究的一项关键技术。本文充分考虑到建立一体化、通用化的虚拟样机系统支撑平台的需要,选取景象匹配技术作为精确制导技术的研究对象。研究过程中重点讨论了虚拟样机系统的组成、方案及算法分析、算法仿真试验、试验结果分析、系统集成等问题。其中,精确制导算法仿真的试验结果揭示了典型匹配算法的抗干扰能力和各种主要因素对匹配结果的影响规律,与理论分析一致;系统集成过程中详细分析了控制流、数据流与系统集成的组织过程和方法;最后对整个精确制导武器虚拟样机系统的研制工作进行了总结。 相似文献
162.
提高控制系统可靠性惯性仪表冗余方案分析 总被引:6,自引:1,他引:6
叙述了提高控制系统可靠性惯性仪表冗余的几种典型方案,对它们的优缺点进行了分析、比较。最后,提出冗余的一般准则和注意事项。 相似文献
163.
介绍了航天软件测试中常用的测试用例设计方法,描述了航天软件常采用的可靠性措施(如“三取二”冗余设计、时序冗余控制等),提出了采用等价类划分和因果图进行用例设计的方法,给出了其工程应用实例,并总结了软件测试需求分析、用例设计的基本思路和步骤。 相似文献
164.
165.
软件技术状态管理是保证软件技术状态的正确性、控制软件技术状态的不受控性、提高软件可靠性的有效技术保障 ,是软件质量管理的一个重要环节。本文简要介绍了该工具的开发背景、设计思想、功能、优点及应用前景 相似文献
166.
167.
扼要介绍了高层次设计方法和ASIC(ApplicationSpecificIntegratedCircuit)技术,并给出了一个在弹载计算机小型化设计中的应用实例。 相似文献
168.
重点研究了我国高精度惯性仪表产品制造技术如何突破传统机械产品制造工艺理念和认知框架,解决高精度惯性技术(原理)产品制造合格率、 参数稳定性和精度提高问题.首次在产品制造技术特征中从理论上提出了"制造工艺的固有(基因)特征性"概念,当研究提高惯性仪表精度的解决方案时,从制造角度应注意到这一"固有的遗传(基因)特征"抽象概念对产品精度影响作用.提出了在高精度惯性仪表的制造工艺设计中,应关注减小或消除这些制造工艺固有特征作为关键工艺控制因素. 相似文献
169.
为增强飞行器姿控回路与伺服回路的协调匹配性,提升整个姿态控制系统的综合性能,在考虑飞行器伺服回路动态特性的基础上研究其姿态控制方法。以俯仰通道为例,基于多鲁棒面控制和动态面控制理论,提出一种考虑伺服回路动态特性的攻角鲁棒控制方法,有效解决了回路之间的协调控制问题。计算机仿真结果表明:相比于未考虑伺服回路动态特性的攻角控制方案,该控制方案的攻角跟踪效果更好,飞行器姿控外回路和伺服内回路协调匹配性得到提升,且该方案确保了攻角控制系统具备更优越的综合性能指标。研究成果可重点应用于具有高动态和轻质化需求的飞行器姿态控制领域。 相似文献
170.