全文获取类型
收费全文 | 3752篇 |
免费 | 825篇 |
国内免费 | 841篇 |
专业分类
航空 | 2614篇 |
航天技术 | 1039篇 |
综合类 | 514篇 |
航天 | 1251篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 157篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 247篇 |
2013年 | 252篇 |
2012年 | 277篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 334篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 223篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 154篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 132篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 78篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 45篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
1970年 | 1篇 |
1969年 | 1篇 |
1968年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5418条查询结果,搜索用时 234 毫秒
61.
62.
介绍用微波计算机辅助设计软件优化设计大功率固态微波脉冲功率放大器的方法,重点描述了这种方法的几个关键技术和分析、设计过程,包括建立晶体管的模型,确定电路的拓扑结构和偏置电路的形式,仿真、优化、公差分析等等。用惠普公司的微波计算机辅助设计软件—HP-EESOF软件优化设计了一个输出功率为110W的脉冲功率放大器,并进行了安装、调试和测试,测试的结果完全符合设计的要求。 相似文献
63.
研究了宽带高分辨雷达目标识别中的特征压缩问题.首先提取目标一维距离像双谱特征,然后应用主元分析法(PCA)降低目标特征维数,最后利用支持向量机对3类实测目标数据进行识别.实验结果表明,对雷达目标识别来讲,PCA是一种可行的特征压缩方法. 相似文献
64.
通过嵌入光纤对芳纶/五氧复合材料板及环氧树脂浇注体的固化进行初步研究,结果表明,光纤嵌入法能准确监测出浇注体及芳纶/环氧复合材料的瞬时固化情况。 相似文献
65.
根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——专家评分法.用此方法对某型号发动机试样阶段结构可靠性进行了实例分析,得出了较满意的结果. 相似文献
66.
Pang Hewei Gong Zizheng Zhang Wenbing Yang Jiyun Tong Jingyu Xiang Shuhong 《航天器环境工程》2007,24(3):135-138
用北京卫星环境工程研究所的18mm口径二级轻气炮(TLGG)和20 J激光驱动微小飞片装置(LDFF-20)对用作航天器舷窗玻璃的熔融石英玻璃的超高速撞击损伤特性进行了实验研究和分析.其中,TLGG发射的球形铝弹丸直径分别为1 mm和3 mm,速度2~6.5 km/s;LDFF-20发射的圆柱形飞片厚度7 μm,直径1 mm,速度1~8.3 km/s.撞击结果为:对12 mm厚的熔融石英玻璃,直径为3mm的弹丸甚至在2.8 km/s的低速下就将其穿透,而直径为1 mm的弹丸在6.5km/s的高速下没有穿透,这说明弹丸直径对撞击损伤特性有很强的影响;LDFF-20发射的微小飞片的撞击仅在玻璃表面产生很浅的凹坑,没有裂纹产生,但微小飞片的累积撞击损伤明显地降低了玻璃的透光性.实验初步获得了侵彻深度PC、侵彻直径D1与弹丸撞击速度Vp、弹丸质量Mp之间的经验关系.依据实验结果和目前的微流星体/空间碎片(M/OD)环境工程模型,建议对于高度为400 km、轨道倾角42°、寿命为3年的典型航天器,其舷窗玻璃的临界安全(非穿透)厚度至少为12mm. 相似文献
67.
有限推力下时间最优轨道转移 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了一种有限推力作用下的时间最优轨道转移计算方法。以非奇异根素形式的高斯行星摄动方程为基础,由庞德里亚金极小值原理导出正则方程组,通过将最优控制问题转化为协状态初值为待优化参数的参数优化问题,并通过非线性规划求解得到的参数优化问题,从而避开求解两点边值问题的困难。文章最后给出2个算例,分别计算了零倾角零偏心率最优轨道转移和大倾角改变最优轨道转移。计算过程及结果表明本文所用方法对协状态初值猜测敏感性小,收敛迅速;零倾角零偏心率情况下无奇异;所得控制轨线光滑。 相似文献
68.
69.
70.