Results of the VEGA 1 balloon nephelometer experiment

Backscatter nephelometer measurements obtained during the VEGA 1 balloon flight are reported. During periods of minor convective activity and initial balloon ascent, the data generally agree with those obtained from other Venus mission descent probes. However, during the period of greatest convective activity experienced by the VEGA 1 balloon, the signals were about a factor of two greater than any previously obtained. Although the clouds appear to be unbroken, deviations in the behavior of the detailed backscatter signals with time from those of the ambient pressure or temperature signals, especially during periods of minor convective activity, indicate much small-scale variability in cloud structure.     

圆柱突然起动的快速涡解法

 文中将Chorin的涡方法、格子涡(VIC)方法和快速Fourier变换(FFT)相结合,发展了一套快速有效的求解高Re数下非定常N-S方程的算法(快速涡方法)。通过对二维圆柱突然起动问题的数值计算,得到流动分离及其演化过程(包括二次涡及二次涡对的生成);此外还得到回流区对称轴线上速度分布。这些结果与实验数据及其它数值解相比,是令人满意的。该程序对其它高Re数非定常流动问题也是适用的。     

经济空间趋势面模型的建立与分析

为了形象直观的了解经济空间的发展状况,介绍了如何对经济数据实现基于格网的建模方法,并通过Surfer软件进行空间数据插值后建立空问趋势面。利用此方法绘制了江苏省人均GNP、第一产业、第二产业、第三产业、GNP、农业人口率等二维和三维趋势面图,通过它对江苏省的经济布局及其趋势状况进行了实证研究。结果表明江苏省经济发展存在着明显的梯度特征,三大区域之间的经济差距目前呈显著的扩大趋势。     

振荡扰流片非定常流场的N-S方程数值模拟

 通过有限差分法求解不可压缩流体的二维非定常Navier-Stokes方程,研究扰流片作振荡运动引起的强迫非定常分离流特性。着重研究了雷诺数、缩减频率等因素的影响。得到涡在扰流片上生成、发展、脱落以及脱落后的演化过程;并给出扰流片和平板表面的压力分布。计算结果和实验结果符合良好。     

地球资源技术卫星地面轨迹控制原理及调轨周期的选择

1.引言 在整个任务执行期间,要求资源卫星在一个复盖周期里的地面轨迹中心线与另一个复     

变革企业生产方式搞好国营大中型企业

本文从我们课题研究中阐明的企业生产方式的概念出发,从一个新的角度思考搞好国营大中型企业问题。本文认为社会主义企业生产方式内在矛盾的分析应是探讨当前国营大中型企业活力不强、效益不高的重要途径,所以搞好大中型企业的最终出路在于变革企业生产方式,当务之急则是转换企业经营机制。     

计算缺口局部应力应变的能量法和低周疲劳寿命预测

局部应力应变法已成为预测结构零、部件疲劳寿命的有效方法。 在工程上,常常用近似的方法来计算应力应变。其中最常用的一种近似方法就是Neuber法,其优点是计算比较简单,但是,所得的局部应变往往偏大,用此应变预测疲劳寿命则偏于保守。因此,有人提出用疲劳缺口系数来代替Neuber法中的应力集中系数。     

GE传感与检测Rhythm超声软件

2008年10月26日,GE传感与检测科技宣布推出Rhythm超声软件,这是Rhythm软件包中第一个专门用于超声波探伤的元件.     

灵活适应先进加工方案要求的模块化加工中心

随着航空航天制造业的快速发展,越来越多的崭新理念和方案被应用到产品的设计和制造过程中.瑞士斯达拉格海科特集团最新推出五轴加工中心STC 800,重新赢得了五轴切削技术领导者的声誉.     

发动机市场稳定增长

虽然2008年的燃油价格大起大落，美国的信贷危机引发了全球金融危机，航空运输业普遍受到冲击，但是，从目前来看，由于现有的充足储备订单、军方和反恐的强劲需求等多种因素，航空发动机产业在这次世界经济的衰退大潮中，仍能保持较为平稳的增长。