重力条件对喷雾冷却换热特性影响的研究

喷雾冷却是一种高效的高热流密度散热方式,在空间热控领域具有重要的应用前景。本文基于液膜动力学、气泡动力学和传热学的基本原理,建立了描述微重力条件下喷雾冷却传热特性的理论模型。利用模型模拟的方法,对以水作为工质的微重力条件下喷雾冷却系统的被冷却表面温度分布、冷却曲线等因素进行了分析,分析结果显示:在单相区,重力条件对喷雾冷却的换热特性和表面温度分布不均匀性的影响较小;在两相区,由于微重力条件下气泡难以脱离等因素的影响,使得喷雾冷却的换热能力明显弱于常重力条件下的换热能力,并且被冷却表面的温度不均匀性增大。     

模糊PID控制器在飞机电刹车上的应用

全电刹车系统在减小失火危险,减轻飞机重量,降低维护要求以及改善防滑性能方面都有着传统液压刹车系统无法比拟的优点.针对依据传统控制律设计的刹车系统常出现鲁棒性差、低速打滑的缺点,将模糊PID控制器运用到飞机刹车系统中,设计出了一种新的刹车控制方式:模糊PID PBM控制律.仿真结果表明,这种控制方式可以达到满意的控制精度,并且刹车平稳,没有出现低速打滑和脱胎的现象.     

某型号底盘轮胎螺母松动分析和验收中抽取数量探讨

对某型号底盘轮胎螺母紧固力矩检查中可能出现松动现象的原因进行了系统分析，运用概率统计方法对应该抽取的验收样本数量进行了合理的评估，针对产生各种问题的原因提出了不同的改进措施和建议。其结果可以用于指导实际的检验验收工作。     

驰骋木里

2000年10月11日上午9:08,我驾摩托从西昌出发去木里.随身物品有一个馒头,一壶茶水,四套相机,以及胶卷、睡袋、打气筒、三脚架、药品及各类修车工具等,整车已是满负荷行驶.沿途山高坡陡,道路奇险,下午3:15到达盐源县城,加了一壶水,继续上路.因盐木公路系第一次驾车行驶,路况不熟,只能慢行.19:20,在夜幕中抵达木里县城.全天行程254公里,人与车尽染灰与泥.     

全国大学生电子设计竞赛辅导浅析

本介绍了全国大学生电子设计竞赛的赛前辅导工作，说明了其辅导的过程及其对教学工作的启示。     

以信息化促进航空动力技术的发展

本文简要介绍了沈阳航空发动机设计研究所信息化建设工作的发展过程以及取得的成绩,并提出了未来信息化工作的设想。     

高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应研究

高超声速滑翔飞行器在高空、高马赫数飞行时所面临的多物理效应对其气动性能会产生较大的影响。本文利用锥导乘波体进行工程化设计,生成了一种高超声速远程滑翔乘波飞行器,采用计算流体动力学(CFD)方法数值模拟了该飞行器在高空、高马赫数飞行状态下的流动,分析了高空多物理效应(主要关注粘性干扰效应和真实气体效应)对飞行器气动性能的影响,并通过比较分析得到了不同气动力系数对不同物理效应的敏感程度,可以为高超声速滑翔飞行器的设计及气动性能评估提供参考。     

导弹橡胶密封件寿命预测方法

对导弹中常用的F-108氟橡胶密封圈分别开展了加速老化试验和计算机仿真试验研究,并对其计算得出的在25℃下的寿命结果进行了对比分析。分析结果显示,应用计算机仿真老化试验预测橡胶寿命更加快捷、准确。     

助爆装置影响两相混气中爆震波触发特性实验

为了优化汽油/空气两相PDE中的助爆装置,通过试验研究了助爆装置对爆震波触发特性的影响,重点分析了在锯齿型扰流器、环型扰流器、螺旋型扰流器、多管蒸发器和半球型激波反射器等助爆装置作用下爆震管内的火焰传播速度及压力变化历程,确定了助爆装置的助爆性能.研究结果表明:锯齿型、环型及螺旋型三种扰流器中螺旋型扰流器的助爆性能最佳,环型扰流器最差;无论哪种扰流器下,改善燃油蒸发均有助于爆震波触发;使用激波反射器对提高火焰传播速度和爆震波压力具有一定作用.     

TBCC内涵流动模拟试验模型设计及研究

涡轮基组合循环发动机因其性能优越性,已引起世界各研究机构的广泛关注.为了模拟TBCC的试验条件,提供符合核心机条件的高温燃气是必要手段.本文设计了一个结构简单易于控制的TBCC核心射流试验模拟模型,并对此模型进行了实验研究.结果表明,所设计模型点火工作可靠,燃烧效率高,可以产生0.236～0.342kg/s的750 ～ 1050K的高温燃气,模型出口马赫数、温度和氧气的体积分数分布均匀,可以满足TBCC超级燃烧室试验进口条件要求.