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81.
泡状隔板对涡轮叶片内冷通道换热和流阻的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
为增强涡轮叶片内部通道的换热、减小流动阻力,提出了一种新型的泡状隔板结构。通过实验与数值模拟相结合的方法,研究了等热流边界条件下泡状隔板结构的半径以及形状对通道换热和流阻特性的影响,并与直隔板进行对比,实验结果表明:在研究范围内,对称型泡状隔板结构能够大大减小通道流动阻力,随着泡状结构半径的增大,减阻效果增强;不对称型泡状隔板结构只在半径最大时能减小流动阻力;泡状结构对于换热的影响并不明显。实验结论可以为涡轮叶片内部冷却通道的优化设计提供理论依据。 相似文献
82.
对飞轮使用的霍尔器件与转速测量精度之间的关系进行分析,提出了一种基于增加霍尔器件提高飞轮转速测量精度的方法,并根据该方法确定了多霍尔器件安装布局的设计原则和公式。 相似文献
83.
84.
洪德彬 《航空标准化与质量》1986,(3)
民用飞机在现代的交通运输工具中已占有越来越重要的位置,因此,对它的研制、生产质量和安全性就成为各方面共同关心的重大问题。在国际商品市场上,民用飞机和药品被并列为质量要求最高的两种商品正是这种特点的反映。 在民用航空领域中,我们通常所说的“适航性”(AIRWORTHINESS)就是表示飞机能达到政府规定的安全性标准而处于安全飞行状态的一个术语。 相似文献
85.
在探讨高职高专试点专业建设思路基础上,分析了供热通风与空调工程专业在试点过程中的方向、课程设置、实训方式、产学研结合、师资培养以及精品课建设等多方面及各环节的做法,总结了试点专业建设中的经验,提出了促进试点专业进一步改革和发展的方向. 相似文献
86.
87.
88.
场面监视雷达的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
自从机场产生以来,在机场场面监视与交通管理技术上,利用塔台监视管理机场的方式从最初得到普及,一直到今天还在广泛使用。近几十年来,随着航空运输业的飞速发展,世界各大 相似文献
89.
知识是国家和企业发展并赢得竞争的战略资源,必须进行严格科学管理。应用先进信息技术构建的知识管理平台,是实施和推进知识管理的重要支撑之一。研究构建不同类型的知识管理系统或平台,可以充分利用现有信息资源,满足不同需求,既能减少投资,又能尽快见效。 相似文献
90.
在试样上用激光打了不同孔径、不同方向的冷却孔,采用电子束物理气相沉积( EB-PVD) 的方法在已打孔的试样上涂覆MCrAlY粘接层和ZrO2陶瓷层,观察和计算其孔径大小变化;然后对试样进行了热循环处理,以比较热循环前后的孔径变化。初步实验结果表明:激光打孔的入射角,对孔径变化影响不大;原始孔径增大,施以涂层后其相对变化就较小,采用EB-PVD 的方法在已打孔的试样上涂覆ZrO2陶瓷层后其孔径比原始孔径至少减少了15 %;在热循环试验前后,绝大部分孔径变化较小,而其总趋势是由大变小,孔径减少约5 %左右。 相似文献