统一决策 统一指挥——民航空管系统圆满完成第29届北京奥运会空管保障任务

8月26日,随着最后一架涉奥专机——尼泊尔总理的专机从首都机场呼啸而起,民航空管系统圆满完成了奥运空管保障任务。奥运会期间,涉奥地区机场飞行总起降量达84886架次,民航空管系统圆满完成涉奥专机、公务机、包机1604架次的保障任务,其中专机454架次,     

提高空域利用率为北京奥运会做好准备

随着我国民航运输事业的快速发展,航空市场的运输需要与民航的运行保障能力之间的矛盾十分突出,空管系统面临着安全、运行保障能力和航班延误等方面的巨大压力。中国民航准备今年11月开始实施缩小飞行高度层间隔(RVSM)措施,这项举措对提高空域利用率,改善我国边境地区飞行安全将发挥重要作用,但其实施过程却是一项十分复杂的系统工程。     

全国民航空管工作会在京召开

1月21日，全国民航空管工作会在北京召开。这是空管“政事分开，一体化运行”改革完成后首次全国民航空管工作会。会议总结了去年民航空管工作，提出了未来三年民航空管工作的整体思路和主要目标，对今年空管工作作了部署。民航总局党委书记、代局长李家祥在会上作了重要讲话。民航总局副局长王昌顺和国家空管委办公室副主任马健分别在会上讲话，民航总局空管局局长苏兰根在会上作空管工作报告，民航总局空管行业管理办公室主任张立志对做好空管行业管理工作提出了要求。     

民航管制员公共英语培训工作取得长足进步

近日，从民航管制员英语等级工作会议获悉，我国民航管制员公共英语培训工作取得长足进步，一线管制员PETS-3通过率比2005年有了明显提高，个别地区已经超过了70％，还有相当一批管制员同时通过了PETS-4和PETS-5等级考试。     

民航空管系统分阶段学习十七大精神

近期,民航空管系统将分阶段、按步骤引导全系统干部职工学习贯彻好党的十七大精神。前不久,民航空管一体化改革刚刚完成。学习宣传贯     

成绩就是起点

2007年11月22日零时,我国民航按计划成功完成了缩小飞行高度层垂直间隔过渡任务,标志着我国向建设民航强国的目标又迈出了坚实的一步。近年来,我国民航运输快速发展的需求与运行保障能力之间的矛盾比较突出,飞行安全和航班延误成为社会公众、新闻媒体高度关注的问题。缩小飞行高度层垂直间隔的成功实施,极大地减少了由于可用高度层缺乏而造成的空中和地面延误,     

全国民航空管系统工作会议提出——认清形势 抓住机遇 改革创新 扎实工作 推动民航空管系统又好又快发展

6月1日,全国民航空管系统工作会议在北京召开,民航总局副局长王昌顺出席会议并作重要讲话,总局空管局局长苏兰根作工作报告,总局空管局党委书记周毅洲主持会议。民航总局空管局党委班子其他成员和机关各部门、直属单     

激光陀螺数字机抖电路优化

针对实际功率放大电路中存在的反向充电的问题,提出了双向放电的优化解决方案;针对电路中耦合电容器件导致驱动信号占空比调节范围窄的问题,提出了去除耦合电容器件,增加防共态导通保护电路的解决方案,并对优化后的电路进行了仿真和试验。结果表明,优化后的驱动电路可以解决目前存在的问题,获得更优的机抖驱动信号。     

全国民航空管系统工作会议提出——认清形势 抓住相遇 改革创新 扎实工作推动航空管系统又好又快发展

6月1日，全国民航空管系统工作会议在北京召开，民航总局副局长王昌顺出席会议并作重要讲话，总局空管局局长苏兰根作工作报告，总局空管局党委书记周毅洲主持会议。民航总局空管局党委班子其他成员和机关各部门、直属单位的领导，以及各地区空管局、空管中心（站），北京、上海、广州区域管制中心的主要领导出席了会议。[第一段]     

为民航空管事业又好又快发展提供坚实的人才保障——就2009年空管系统人力资源工作访民航局空管局人力资源处处长曹胜利

2月2目,民航局空管局下发了《民航空管系统2009年人力资源工作要点》（以下简称《要点》）,对今年全系统的人力资源工作进行了全面规划。印发《要点》,这在空管一体化以来还是第一次。今年的人力资源工作将会有哪些新变化？“三定”、工改等重点工作将有哪些新进展？围绕这些热点问题,记者近期走访了民航局空管局人力资源处处长曹胜利。