全文获取类型
收费全文 | 108篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
航空 | 50篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 14篇 |
航天 | 38篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有122条查询结果,搜索用时 234 毫秒
21.
无人机折叠机翼展开运动特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用两种分析方法对某无人机的机翼折叠/展开运动特性进行研究。建立该机构运动的微分方程,用龙格-库塔法进行求解;用M ATLAB非线性优化工具包对扭转弹簧的主要参数进行了优化设计;利用多体动力学分析软件进行机构的运动仿真分析。两种方法得到分析结果与实验吻合很好。 相似文献
22.
针对激光熔化沉积内部残余应力较大的问题,对其产生的机理作了分析。基于电磁场的应用原理,提出电磁辅助激光熔化沉积以降低其残余应力的方法。利用ANSYS参数化编程语言APDL模拟了电磁辅助激光熔化沉积的过程,分析了成形件残余应力的变化规律,结果表明同步加载轴向电磁力能较好地消减成形件内部残余应力。采用X射线衍射结合电解腐蚀的方法进行深度方向的残余应力测量试验,试验结果验证了电磁辅助的有效性。 相似文献
23.
飞机座舱盖透明件使用寿命研究工作与飞机金属结构件的寿命研究不同点在于:在前者的疲劳试验中载荷与温度同时作用,加温-加载试验与老化试验交替进行;透明材料的分子结构与金属材料分子结构不同,因而透明材料的故障及失效模式与金属不同。本文对舱盖透明件疲劳试验的温度-载荷谱的制定进行了介绍,对于舱盖使用寿命研究工作有一定的参考价值,同时,也为飞机非金属件的寿命研究工作提供了借鉴。 相似文献
24.
飞机座舱透明件的疲劳寿命分析是一个新课题。在估算寿命工作中必须考虑透明件的结构特点、使用特点以及高分子材料的力学性能随温度、老化而变化的特点。对以上特点的考虑是通过把材料S-N曲线修正成为结构件的S-N曲线以及对寿命估算结果进行修正来实现的。本文就如何用实验的方法确定应力集中影响、载荷类型影响、温度影响、先洁度影响以及老化影响的几个修正系数进行介绍。该方法对其它透明件及非金属件的疲劳寿命估算有一定参考意义。 相似文献
25.
通过试验,讨论了脉冲电流参数对镍铸层内应力的影响,简要分析了铸层内应力的成因。试验结果表明,平均电流密度,频率及占空比都显著地影响着铸层内应力,合适的电参数组合可以使得铸层内应力为最小。 相似文献
26.
27.
脉冲电流电铸技术的试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
阐述了脉冲电流电铸技术原理,重点介绍了脉冲电铸电源的研制,并进行了电铸工艺试验。试验结果表明,脉冲电流可以显著改善铸层质量,工艺效果良好。 相似文献
28.
就飞机座舱盖透明件的使用条件,强度设计,对透明件材料性能的要求以及国内外材料选择的经验进行了介绍,说明舱盖强度设计材料的选择考虑透明材料的综合性能,既要满足静强度条件下的力学性能,又要满足飞机长期外场使用的要求。 相似文献
29.
热电致冷器和毛细泵驱动的小型热公用回路 总被引:2,自引:0,他引:2
适合卫星应用的小型热公用回路,可以实现发热设备在星内立体布局,摆脱对散热面的依赖,使卫星的集成度提高,满足大型有效载荷按功能集成后的散热需要。用毛细泵代替机械泵,可以实现无运动部件的高可靠、长寿命、适合卫星应用的小型两相热公用回路。该回路需要对毛细泵主动加热促使工质流动,需要消耗一定的功率。如何降低毛细泵的功耗,是毛细泵驱动的热公用回路实用化的关键。理论和实验证明,热电致冷器在小温差下有较高的热泵系数,用热电致冷器加热毛细泵比直接电加热更经济。 相似文献
30.