泵间管气液两相流压力波传播速度数值研究

采用ANSYS CFX热相变模型数值模拟了泵间管气氧和液氧的混合冷凝过程.并应用整体平均两流体模型建立了气液两相流压力波的色散方程,系统研究了泵间管两相压力波的传播速度特性.计算表明:泵间管气液两相波速随空泡份额的增加先减小而后在弹状流区域略微增大,且两相波速随扰动角频率增加而增大.增加液氧流量或降低进口气氧温度,气液的冷凝效果增强,沿管流的空泡份额减小,气液两相波速增大.      

箭体壳段结构数字散斑相关测量方法研究

针对复杂大型箭体壳段结构静力试验采用电测法获取相关试验数据存在的测点有限以及空间局限性等问题,提出了基于数字散斑相关的光学测量方法,可以有效的获取全场应变,从而指导和修正壳段结构的设计。     

写“回忆录”不应违背航空发展史的内容——读张以珍《情系航空终身不谕》有感

张以珍同志在《情系航空终身不谕》一文中说:“1954年南昌飞机厂终于制造出我国第一架雅克—18,我们是何等高兴啊!中国终于由‘0’起步,从无到有制造出自己的飞机了.”(见1996年5月17日《中国航空报》第4版)     

“太阳机徽”踩脚下——记中国空军抗日英雄朱均球的光辉事迹

1937年7月7日,日本侵略军在卢沟桥悍然向中国驻军发动进攻,八年抗战从此开始,至今已经60年了.中国人民和世界各国人民都深刻地记忆着日本军国主义造成的这场人类空前的巨大灾难.但是,时至现在,日本军国主义势力仍然阴魂不散.世界各国人民,特别是中国人民和亚洲亲受其害的各国人民都不会忘记日本侵略者这段发动侵略战争的丑恶历史,时刻警惕日本军国主义势力复活.     

谈合作策略在英语教学中的应用

本文从合作学习论的观点出发,阐述了在英语教学中如何实现师生互动、生生互动和师师合作。最后强调了师师合作的必要性以及实施办法。     

陆地卫星地面站天线的自动跟踪

本文介绍了Scientific Atlanta地面站天线的单脉冲、单通道跟踪原理。由于这种跟踪能简化设备、紧凑结构,容易做到三路信号相位一致和幅度一致,容易实现自动增益控制和其他处理技术,跟踪也具有一定的精度,故受到了不少工程技术人员的重视。最后估算了跟踪精度,计算了跟踪损失。     

一个领航员的飞行日记(二)

第三节　抗美援朝夜袭大和岛1951年 7月侵朝美军开始执行“绞杀战”,企图摧毁中国人民志愿军的战略目标 ,卡断中朝后勤供应线。这时 ,在朝美空军已增至 19个联队 ,作战飞机 140 0余架 ,空中活动十分猖狂 ,为了粉碎美空军的“绞杀战”计划 ,志愿军空军从1951年 9月起 ,采取轮番进入 ,以师为单位陆续参战。老大哥部队空 4师率先参战 ,从 9月 12日至 10月 19日 ,共战斗出动 2 9批 50 8架次 ,取得了击落美机 2 0架 ,击伤 10架的战绩。老大哥部队空 3师 ,相继参战 ,自 1951年10月 2 1日参战以来 ,共出动飞机两千多架次 ,击落美机 50多架 ,击伤 8…     

MEMS惯性鞋式行人导航系统

本文以微机械系统（Micro-Electro-Mechanical System,MEMS）惯性器件为测量单元,搭建行人导航硬件系统并进行系统软件设计,硬件系统选用STM32F405作为核心处理器。通过分析行人脚步运动特点,设计零速修正行人导航算法,通过零速修正卡尔曼滤波器单一条件和三条件的零速检测方法进行导航姿态、速度和位置误差评估,并进行鞋式导航实物实验验证。实验结果表明,所设计的鞋式行人导航算法行之有效,并为行人导航系统实际应用指明了研究方向。     

ADS-B系统中的电磁干扰研究

ADS-B系统是一种新型民航空管监视系统,可以显著提高空域飞行容量,在世界民航领域得到了极大的推广应用。然而,其飞速发展的同时也面临着严峻的电磁环境形势,是飞行安全的一个重大隐患。ADS-B系统面临着针对定位系统和ADS-B报文传输数据链2个方面的电磁干扰。本文对ADS-B系统的各类电磁干扰进行了分析研究,并综述了抑制干扰的新技术新方法,为ADS-B系统抗干扰领域的研究提供一定的借鉴和参考。     

聚酰亚胺正性光刻胶材料的制备及性能研究综述

对聚酰亚胺(PI)+二叠氮萘醌(DNQ)型及聚酰亚胺前驱体(聚酰胺酸,PAA)+DNQ型正性光刻胶材料的研究成果进行了综述。讨论了这两种正性光刻胶材料中成膜剂的设计和制备方法。其中:前者在PAA主链中引入疏水基团,抑制PAA的溶解性;后者在PI主链中引入亲水基团,促进PI的溶解性,从而使其能被用于正性光敏聚酰亚胺。讨论了DNQ光敏剂的结构设计和种类、光刻胶的配比和光刻性能,以及正性光敏聚酰亚胺在航天领域中的应用现状与展望。