航空公司不安全事件管理系统设计

目前国内外航空公司现有的不安全事件管理系统仍然存在着许多不足。本文首先对系统需求进行了分析。接着根据航空公司不安全事件处理流程，分析了系统应该实现的功能，并且将系统划分为网络报告模块、事件跟踪处理模块、统计分析模块和系统维护模块。最后，对系统中的主要字段进行说明。通过对系统总体的架构设计，对系统的具体实施具有指导性作用。     

电磁继电器二次释放机理分析及特征研究

针对电磁继电器存在的二次释放现象进行分析研究。首先运用小波理论对采集的波形进行数据处理,得到去除噪声干扰后的线圈电压和触点电压波形;然后通过对多种型号的电磁继电器进行测试,对比分析,发现电磁继电器存在二次释放的普遍特点,分析二次释放过程产生的机理,发现:二次释放时刻与常开触点电压上升时刻为同一时刻;继而对继电器的二次释放过程进行改善,减弱继电器的二次释放现象,并研究二次释放对继电器性能的影响,得出二次释放会导致继电器的释放时间延长,而且还会导致触点燃弧时间增加,使得继电器的寿命缩短。本文研究结论对改善电磁继电器动态性能有较大参考意义。     

智能化工业以太网故障诊断体系研究

传统的工业以太网故障诊断系统智能化程度较低,无法预测故障,且成本较高。阐述了一种智能化的故障诊断体系并对其进行了分析,提出了一种建立在数据仓库、联机分析处理(OLAP)、决策支持系统(DSS)和数据挖掘技术基础上并适合于工业以太网的故障诊断解决方案,并探讨了一些实现的方法。     

对卫星测控信息安全的系统研究

测控信息安全是卫星测控安全的主要内容。本文分析了卫星测控信息安全的特点，建立了研究的系统模型，提出了主要研究内容和防护原理。     

树脂砂铸造镁合金阻燃技术研究

针对树脂砂铸造镁合金的燃烧问题,通过试验研究找出了采用树脂砂铸造镁合金过程中防止燃烧的途径,确定了阻燃涂料的成分配比,并采用该技术生产出了合格的舱体铸件。     

基于优先级区间连接策略的抢占式线程池模型

通过阐述现有实时CORBA实现中使用的线程池模型,分析了这些模型在与优先级区间连接策略配合上存在的优缺点。提出了一种新的线程池模型,模型是针对实时CORBA规范优先级区间连接策略的抢占式线程池,能够更好地配合优先级区间连接策略,保证高优先级请求能得到及时的响应。