排序方式: 共有47条查询结果,搜索用时 812 毫秒
11.
分析了飞机着陆过程起落架和机轮受力情况,针对刹车制动引起谐振的机理,并从刹车系统角度出发,就跑道识别、智能控制技术、多级偏压调节(PBM)技术、轮速采集及滤波、防振加固等方面,介绍了一些有效解决制动引起的振动的方法和措施。为后续解决实际问题提供了具体思路。 相似文献
12.
随着某些特殊阵列式器件精度要求的提高,其中单个元件的细小差异将对阵列整体性能带来极大的影响,使元件安装时不再具有互换性,因此需针对元件具体参数信息调整阵列分布.传统的生产方式,需通过手册查阅零件信息,不断的调试、组装,其过程过度依赖工人经验,错误率高,难以实现最优化配装.为此,提出了一种基于赛博物理系统(Cyber-Physical Systems,CPS)的阵列式器件配装辅助系统,将物理空间与信息空间相融合,使阵列式器件配装更加自动化和智能化,极大地提高了安装效率,降低了错误率. 相似文献
13.
从长期生产实践和试验中总结出:高温合金GH4033热处理后硬度不合格的主要原因是该合金的化学成分。在钢厂的配合下,调整了该合金的主要化学成分中铝、钛元素的含量。实践证明,改变了主要化学成分的该合金在热处理后交检合格率达100%,从而节省了大量的人力物力,保证了产品的交付周期,使废品率降为零。 相似文献
14.
文章对相干激光通信中的平衡接收机的工作原理进行了简单的描述,对其抗干扰性能进行了分析,特别是星上通信背景光最强的情况———太阳位于接收机视场角内时的通信性能进行了理论分析,结果表明采用平衡接收的相干通信系统在太阳位于视场角内时通信是完全可能的。 相似文献
15.
本文详细介绍了国外几种典型的战术导弹武器系统进行电子战试验时采用的目标参数和典型干扰环境,以及进行电子对抗飞行试验的过程和仿真试验的能力。 相似文献
16.
针对飞机火烧构件检测中应用温色对比法能否保证检测结果的准确性及可靠性这一问题,选用LC4CS、TC4、1Crl8Ni9Ti为试验材料进行烧伤模拟试验,对材料在不同温度下的颜色变化与机械性能的关系进行了分析。试验结果表明,材料的颜色变化与组织结构的变化之间并不存在一一对应的关系:在一定温度范围内,高温短时的热变色有时与低温长时间的热变色相近;依据构件的颜色变化来判断构件所受温度的高低容易产生大的误差。为确保检测结果的安全与可靠,必须与其它检测方法相结合。 相似文献
17.
基于1996-2005年88个引起重大地磁暴的CME(日冕物质抛射)事件、1996-2000年的47个CME事件以及1997-2002年的29个全晕状CME事件,结合ACE卫星在1AU处的太阳风和行星际磁场观测资料以及Wilcox Solar Observatory(WSO)天文台的太阳光球层磁图,分析了背景太阳风速度和日球电流片对CME到达1AU处渡越时间预报误差的影响.结果表明,背景太阳风速度与CME渡越时间误差并没有明显的相关性,在考虑了磁云通量管轴相对黄道面夹角的影响后相关性依然不明显.然而日球电流片对CME渡越时间却有明显的影响,对于初速度较小的异侧CME事件,其渡越时间大于同侧事件;而对于具有较大初速度的CME事件,异侧事件的渡越时间明显小于同侧事件.研究结果表明,CME与太阳风以及日球电流片的相互作用并不是简单的对流相互作用,造成高速CME异侧事件快于同侧事件到达地球的因素非常复杂,有待深入研究. 相似文献
18.
为实现联合循环机组的快速设计、性能优化及分析,基于热力学定律,采用面向对象及混合编程技术开发了燃气-蒸汽联合循环机组热力性能计算平台。针对燃气-蒸汽联合循环系统流程结构,运用Fortran语言编译了联合循环热力性能计算模块,并借助混合编程技术与C#界面程序实现对接,完成软件界面的编译。提出界面的整体架构及类的实现与继承,构造出窗体类、计算接口类及灵敏度分析接口类,实现了所开发软件的性能计算功能。该软件能快速开展循环方案设计、优化及变工况的性能分析等工作,为机组的设计和优化提供有益指导。 相似文献
19.
由中国航空工业总公司北京航空工艺研究所承担研制的“SPW-1型数控抛丸试验机”,经过近两年的使用考验及完善,于1997年12月23日由航空工业总公司科技局主持召开了鉴定会。鉴定组经过认真评审后认为:该机床经调试运行和抛丸试验,已达到技术合同中的各项技... 相似文献
20.