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31.
计算机多媒体辅助教学软件设计思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据几年来制作多媒体课件的实践,详细,系统地阐述了多媒体辅助教学软件开发的总体设计思想。  相似文献   
32.
弗雷斯特-里内早在1995年就开始设计和研制直线电机的大型机床,迄今为止已经制造了总长度超过8km的直线电机. 直线电机驱动是一个崭新的领域,其基本情况如下:  相似文献   
33.
准分子激光矫正屈光不正的原理及其实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了准分子激光治疗屈光不正的原理及其实现方法,介绍了准分子激光治疗屈光不正的原理及其种类。在初始角膜模型假设的基础上,提出了能够用于近视、远视和散光等屈光手术的数学模型,计算出切削量和切削的层数,并给出了相应的算法框图。就准分子激光角膜切削机理和“飞点扫描”等关键技术进行了研究。研究成果直接用于准分子激光眼科治疗机,并给出了准分子激光眼科治疗机的原理框图。实验和临床数据表明。取得了满意的手术效果。  相似文献   
34.
为了研究螺旋槽端面气膜密封结构在高温下的密封性能,建立了高温密封分析数学模型,研究了螺旋槽气膜密封的气膜温度、压力以及端面变形分布规律,在此基础上探讨了螺旋槽气膜密封的热变形机理,并进一步分析了不同密封压力、转速、环境温度下热效应对开启力和泄漏率的影响。结果表明:在高压、高速条件下,热效应使端面形成发散间隙,导致开启力减小,泄漏率增加;在低压、高速条件下,热效应使端面形成收敛间隙,导致开启力及泄漏率增大。对于螺旋槽端面气膜密封结构,环境温度的升高对端面变形的影响不明显,且环境温度从300 K升至550 K时,考虑端面热效应的开启力减小4%,泄漏率减少36%。  相似文献   
35.
36.
GE公司F110发动机的发展途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
F110系列发动机是GE公司利用低风险的型号衍生技术研制推重比为10及其以上的发动机的典范,经历20余年的研制实践,历经F110—GE—100、F110—GE—129IPE、F110—GE—129EFE等型号,走出了一条起点高、风险小、成本低、周期短的型号衍生研制道路。  相似文献   
37.
英国萨里大学研制的第一颗“业余爱好者”卫星UOSAT作为航宇局太阳中层探险者的子卫星,于一九八一年十月六日用德尔它火箭从范登堡射入一条圆形太阳同步轨道。其轨道高度为530公里,倾角为97.5度,周期为98分钟。 UOSAT是萨里大学卫星的英文缩写,它是由英国萨里大学电子与电气工程系的马丁·史威亭教授所领导的一个小组设计、制造的。与此同时,在卫星元部件及试验设备方面,他还得到了来自国内外许多组织或团体的支援。如国际业余卫星组织、英  相似文献   
38.
含纳米金属粉的推进剂点火实验及燃烧性能研究   总被引:12,自引:1,他引:11  
利用CO2激光点火系统对含有纳米铝粉和纳米镍粉的AP/HTPB推进剂进行激光点火实验,测量了推进剂在不同激光功率和压强下的点火延迟时间,对推进剂的燃速、常压点火温度和爆热也进行了测量。同时,利用氧化还原滴定法测定燃烧残渣中活性铝含量。结果表明,纳米铝粉(n—Al)的点火阀值比普通铝粉(g-A1)的点火阀值小几个数量级,加入纳米铝粉可有效地缩短推进剂点火延迟时间。而在纳米镍粉为催化剂的协同作用下,推进剂燃速明显提高,点火延迟时间也大大减少,Al在推进剂燃烧过程中的燃烧效率得以提高,同时燃烧残渣中活性铝含量也明显降低。  相似文献   
39.
随着飞机性能和需求的提高,大展弦比高柔性机翼逐渐成为新型飞机的主要结构形式。这类机翼具有高升阻比、大变形和重量轻等特性,几何非线性效应明显。然而机翼的大展弦比高柔性会带来更大的机翼变形,而机翼大变形则会引起相关的非线性气动弹性行为。为了评估这些非线性气动弹性行为并同时降低设计风险和成本,一般要使用缩比模型进行风洞试验以研究和确认真实飞机的气动弹性特性。基于此,首先使用了传统线性缩比方法来进行缩比,通过刚度质量耦合匹配模态响应法与刚度质量解耦匹配模态响应法这2种线性缩比方法,不断优化缩比结构的设计参数来满足目标缩比值。同时,提出一种动力学有限元模型的非线性静响应-模态协同优化方法,该方法是基于等效静态载荷法的几何非线性气动弹性模型缩比方法,通过2个不同的优化子程序分别匹配全尺寸飞机的非线性静响应和模态振型。结果表明,相比于传统线性缩比模型,考虑几何非线性的缩比模型能够更好地再现全尺寸飞机的非线性气动弹性行为。   相似文献   
40.
随着能源需求的日益高涨,锂离子电池(LIB)在各个领域内的应用愈发广泛。为满足极端气候等特殊应用环境对储能器件的需求,LIB需拓宽其工作温度范围。从材料和电池结构角度详细总结了应用于低温条件LIB的最新研究进展。首先,分析了限制LIB低温性能的根本原因;然后,分别从电解液的研发与优化、电极材料的改性和开发、新型电池体系的开发、电池热管理系统(BTMS)设计4个方面归纳并讨论了在低温情况下改善LIB性能的途径和方法;最后,总结了低温LIB研究亟待解决的问题,并为新一代低温LIB的发展提出了可行的研究方向。   相似文献   
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