Ba_(0.75)Sr_(0.25)Al_2Si_2O_8粉体的制备及其抗氧化性能初步评价

采用凝胶固相反应法制备SiC陶瓷基复合材料EBC涂层用Ba0.75Sr0.25Al2Si2O8粉体,并以SiC陶瓷片为基体材料初步评价了BSAS涂层的抗氧化能力。通过DSC/TG确定了凝胶前驱体的热分解情况;利用XRD、SEM、粒度和热膨胀系数的测定对合成粉体进行了表征;对该粉体的抗氧化性能进行了初步评价。结果表明,1200℃下成功制备颗粒中位径3.9μm、分散均匀的BSAS粉体;粉体室温至1200℃的热膨胀系数为5.02×10-6 K-1,与SiC陶瓷有很好的热胀匹配;该涂层可在1300℃、大气环境下保持均匀无开裂,与基体结合紧密,可以基本满足现阶段国内航空用SiC陶瓷基复合材料抗氧化的要求。     

从龙泉走进桃源美境

成都在国人心中便是悠闲的代名词。悠闲，自有她的理由，无论从东西南北哪个方向出行，只要你开始行走，不出百里，总能找到心仪的休闲之地。出行也自有她的理由，或是赏花，或是踏青，或是呼吸大自然赐予的清新空气．或是寻求历史留下的古迹名胜，甚或只是为了一啖美食。每个季节、每一天，都是我们出行的日子。     

一种天线指向机构的支架四孔同轴精密加工技术

天线指向机构是实现天线高精度指向和跟踪的重要零件,其功能是为天线本体提供固定支撑、旋转精确指向、快速跟踪定位等。天线指向机构支架采用硬铝合金材料,整体外形尺寸为210mm×112mm×125mm,结构为薄壁支架零件,装配后四孔形位公差要求极高。在实际加工中采用三轴机床,通过局部余量控制技术来调节零件的变形,合理选择刀具及创新装卡方法和铣削方法实现薄壁支架零件高精度四孔同轴和高平面度的组合件高质量、高效率、低成本的数控加工。     

三维疲劳裂纹扩展的可靠性分析

分析了三维裂纹扩展寿命主要影响因素及其分布形式,构造了正交设计表L49（7^8）来设计各种随机变量对裂纹扩展寿命关系的模拟组合,以这些模拟结果为学习训练样本,采用7-12-1三层BP网络仿真了各种随机因素与裂纹扩展寿命的复杂非线性关系,并研究了计算给定可靠度下扩展寿命和给定寿命下可靠度的分析方法和实现流程。扭力轴表面裂纹算例表明该方法合理可行。     

法国和德国GPS导航定位技术和激光陀螺技术发展状况

介绍了法国ＳＥＸＴＡＮＴ航空电子公司开发的ＧＰＳ导航定位系统系列产品，说明了它们的途径、技术指标和特点；并介绍了环形激光陀螺系列产品、加速度计及惯性基准装置系列产品性能指标等。     

燃油初温对两相爆震性能影响的实验研究

为研究燃油初温对两相爆震性能的影响，在24mm内径爆震管中，以30~200℃的不同初温煤油为燃料，氧气为氧化剂，成功进行了10Hz的两相爆震实验。实验发现，随着燃油初温的升高，火焰锋面的稳态传播速度逐渐增大，爆震燃烧的稳定性逐渐提升，两相爆震峰值压力增大，起爆距离缩短。此外对不同燃油初温下的爆震燃烧尾焰观测表明，油温升高后，非稳态排气总压增大，发动机可获取的推力增大。     

肼类分析(气相色谱法)定量方法的改进

对肼类分析(气相色谱法)中的定量方法进行了改进,提出以峰面积定量取代峰高定量.     

新一代发动机高温材料—陶瓷基复合材料的制备、性能及应用

目前,国内在陶瓷基复合材料构件领域的研究尚处于起步阶段,从高性能纤维制备、复合材料制备/加工工艺到构件设计,尚不能满足航空发动机热端构件工程化应用需求,必须依托发动机设计、构件研制和原材料研制等单位,通过强强联合、协同攻关,形成陶瓷基复合材料产学研的合力,加速我国陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件上的应用。     

冲击测量系统Ⅲ的硬软件实现方法

1问题的提出使用JJG498－87对凸轮式碰撞试验台进行检定时要求所使用的仪器有过渡带24dB巾。t的低通滤波器，对碰撞台产生的半正弦波的峰值、脉宽、速度改变量进行测量时，要求半正弦波处于仪器产生的公差带之内，半正弦波脉定最小为3ms。2系统总体2·三系统的外观和结构由图1所示，系统由冲击测量仪及置于仪器外的绘图打印机、电行放大器、传感器组成。该系统有I6个按键，放大器有3个档位。系统的结构框图如图2所示。2．2＃作开机上电，在汉字提示下输入参数，每输入一个参数按回车键。需输入预计峰值、预计脉宽、电荷放大器输出档位、传…     

先进的焊接及热处理工艺仿真方案

ESI集团的焊接及热处理仿真方案结合了模拟焊接及热处理物理场的求解器(SYSWELD)和最短时间执行大型和复杂结构变形管理的仿真工具(PAM-ASSEMBLY),能够解决设计师、工艺师、制造从业者日常遇到的许多问题,可用于产品和工艺开发的任何阶段.