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91.
扎波罗什/斯奇发动机联合股份公司是乌克兰唯一研制和生产航空发动机的公司。该公司正在生产的航空发动机主要有D-27、D-436T1、TV3-117MBM1和VK-1500等。为进一步开拓市场,公司研制了两种新系列发动机A1-222和VK-2500 相似文献
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93.
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本文对柔性喷管全轴向摆动中存在的铰链力及其扭矩进行了分析,通过冷试试验作了测量与计算,并在计算机上进行了各种情况下摆动的模拟计算。计算的结果与分析的结论是一致的。对于其他使用液压作动筒伺服系统驱动的可动喷管(如珠承喷管)也是适用的。 本文还引用了四元数运算法进行扭矩的计算,它与惯用的欧拉变换或克雷可夫变换相比,来得简捷、有效。通过两种方法计算比较,表明这一尝试是成功的。 相似文献
95.
文中介绍了发射控制系统导弹准备时间,何处时间显示的发展过程,阐述了用软件实现发射控制系统时间显示的原理。 相似文献
96.
让人类生存环境更清洁、安静、舒适——GE公司谈降低航空发动机的污染与噪声 总被引:1,自引:0,他引:1
过去10年,航空工业界就噪声与污染对环境影响的认识不断加深.虽然喷气发动机的噪声与排气污染比20年前低得多,但GE公司仍十分注意研究降低噪声与污染的技术.美国环保局(EPA)目前对如氮氧化物(NO_X)那样的污染没有做出规定,然而,许多国家,特别是欧洲,大约在10年前就已开始采纳国际民航组织(ICAO)提出的关于飞机起飞时排放污染物的严格标准.瑞典更为严格,现在瑞典对飞机所有飞行阶段都要向航空公司征收污染等级税. 相似文献
97.
本文对柔性喷管摆动频率特性及其传递函数进行了试验研究,提出测量方法与计算的数学模型.在FG—1042、FG—1043柔性接头的试验中作了实际应用,并在计算机上完成了仿真试验,对提出的测量方法和建立的数学模型作了验证,结果表明,计算结果符合规律,精度能够满足工程的要求. 相似文献
98.
循环加载条件下TiNi形状记忆合金超弹性变形特性分析与模拟 总被引:10,自引:0,他引:10
超弹性是形状记忆合金(SMA)重要的力学性能之一,本文在试验研究的基础上讨论了在不同试验温度和应变速率的循环加载条件下,TiNiSMA的超弹性变形特性。从唯象观点分析了循环变形期间相变应力和弹性模量的变化。通过引入三个内变量,即循环期间所累积的残余应力、残余应变和残余马氏体相,表征承受加载和卸载的TiNiSMA循环超弹性变形。在此基础上,提出了模拟TiNiSMA的超弹性变形方法。在部分加载的内循环情况下,采用相变应变函数的混合规则表达材料的弹性模量。 相似文献
99.
航空发动机是知识密集、技术密集和资金密集的产品.其研制属于技术高、风险大、周期长和投资多的工程,要研制出可以投入使用的航空发动机,特别是军用航空发动机,没有坚实的技术和经济基础是不可能的.目前,世界上真正能独立研制航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国和法国. 相似文献
100.
介绍了以连续合格品数为控制对象的方法以及实现该方法的神经网络核心技术.仿真数字表明,该设计训练速度快,估计的精度高,灵活性强,适用于在线实时监控. 相似文献