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美国是航空器使用最多的国家,航空安全监管工作自然是重中之重。本文分析了美国这两个政府机构对于航空安全监管方面的异同点,其航空安全监管体制值得借鉴。 相似文献
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针对弹道修正弹药出炮口后滚转角处于随机状态,捷联惯导系统(SINS)失准角过大时卡尔曼滤波收敛困难的问题,提出在卫星拒止环境下利用神经网络快速估计初始滚转角的改进方法。在炮口处布设少量导航信标,建立反向传播(BP)神经网络拟合初始滚转角与观测量间的非线性映射模型。针对信标辅助下姿态弱可观的问题,引入惯导测量参数作为输入,提高网络估计精度。采用主成分分析法进行特征提取,简化网络结构。仿真结果表明,与基于非线性卡尔曼滤波的对准方法相比,本算法可实现任意滚转角下的快速粗对准;对射角、初始俯仰角误差未在训练范围内以及存在布设误差等场景也进行了测试,与未优化的BP网络相比,对准精度更高,鲁棒性更好。 相似文献
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当代艺术的发展已经离不开艺术管理这门学科的参与,但艺术管理毕竟是新生学科,其发展不过几年的时间. 其中有许多问题需要梳理和总结,包括艺术行政与当代艺术发展的关系、艺术市场与当代艺术发展的关系、艺术法与当代艺术发展的等等关系.艺术管理受当代艺术发展的制约,同时又反作用于当代艺术的发展. 相似文献
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分析了目前国内民用航空标准化工作现状,结合国内民用航空器适航审定过程中所急需解决标准方面的问题,初步探讨并提出适航审定工作中应借助标准化工作思路的可行性建议. 相似文献
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根据多个机场加厚层(加铺层)设计经历,结合实际问题,简单介绍了加厚层机场道面高程设计的方法,以及相关CAD应用技术和使用技巧。 相似文献
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普惠公司经过不断的改进于2001年年底推出了比较成熟的V2.03.01版EHM软件,它取代了原来的ECMII软件和TEAMIII软件。南航北方分公司作为国内首家也是全球首批使用安装普惠新版的EHM软件的航空公司,经过四年多在全公司范围内的使用已经熟练掌握了EHM软件的各项功能,并使我公司发动机性能监控工作又迈上了一个新的台阶。下面就EHM软件使用中的几个有特色的功能作一介绍: 相似文献
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应用干旱风沙区甘肃省民勤2004-2016年逐日24时次地面风场、08时和20时9层规定层高度高空风场以及每隔50 m加密高空风场资料,逐日24时次低云量、能见度资料,1961-2016年日最低气温资料,详细分析总结了民勤地区飞行气象条件,以及主要影响飞行的天气要素时间变化特征,如雷暴、低云量、能见度和沙暴等。得出民勤地区的盛行风向为NW-SE方向,一年中的夏秋季和一天中的上午,气象条件适宜飞行,从而对民勤小型机场建设及开展低空飞行提供良好的气象服务。 相似文献
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为避免控制律设计结果出现较大的保守性,考虑冲压发动机的宽包线、非线性、不确定性和未建模动态特性等问题,研究了基于μ综合方法的发动机多变量控制算法设计。建立了一种发动机模型,给出了标称模型的选择和权函数设置与选取,用D-K迭代获得了μ综合控制器。数值仿真验证结果表明:基于μ综合设计的多变量鲁棒控制器在发动机宽包线范围内均满足控制性能指标要求,验证了控制算法的稳定性和鲁棒性,实现了单个控制器控制多个发动机状态点的功能,避免传统控制模式中复杂的动态调参过程。 相似文献
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