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101.
美国前10大航空公司在本财年首季 亏损7.75亿美元,这是自1993年以来美国民航业首次报出一季度亏损。只有美国西南航空公司和大陆航空公司宣布了赢利的消息。 航空公司们普遍将亏损归罪于美国经济速度放慢导致的高票价商务旅行的减少。运输界的人士还称,商务旅客不仅减少了旅行的次数,而且也增加了购买低票价机票的比例。FAA已经把它对于结束于2001年9月30日财政年度的收费客英里的增长预测从4.7%下调至4.1%。商务旅行的疲软也打消了航空公司提高机票价格的可能性。 分析家表示,持续的航空燃油价格上涨和增…  相似文献   
102.
目前,为赢得为中国引进的苏-27和苏-30战斗机潜在雷达的改进合同,中国国内制造商与俄罗斯两家制造商之间正呈现三方角力的局面。  相似文献   
103.
未来的F-35联合攻击战斗机(JSF)的飞行员将根据其飞行的不同型号的隐形战斗机,而装备不同的头盔显示器(HMD)。  相似文献   
104.
本文为测控中心计算机系统中基于GIGA Switch/FDDI交换机的实时网络系统,提出了一套综合管理技术,使系统能正确、可靠地实现强实时、大信息量的通信。  相似文献   
105.
飞机电气化背景下的先进航空电机系统   总被引:5,自引:1,他引:5  
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。  相似文献   
106.
针对YAK-141和F-35B两种不同推进系统构型的短距/垂直起降飞机,利用流场仿真软件,研究了双发布局短距/垂直起降飞机,分别采用升力发动机+转向喷管和升力风扇+转向喷管推进系统构型时,飞机短距/垂直起降工况下的外流气动特性,包括高温燃气回吸、地面效应和环境影响等。结果表明,升力风扇+转向喷管推进系统构型的短距/垂直起降飞机,在高温燃气回吸和环境影响等方面具有一定的优越性;不同推进系统构型的短距/垂直起降飞机,在短距/垂直起降时存在不同的喷泉流,其位置和气动特性对机身下表面的温度和压力分布有影响。  相似文献   
107.
第 9艘尼米兹级航母—“罗纳德·里根”号航母经过长达 5年的制造终于有了结果 ,2 0 0 3年 7月“罗纳德·里根”号航母在弗吉尼亚州Norfolk海军站交付使用 ,成为美军第 1 3艘现役的航母 ,“星座”号航母已于去年 8月 7日退役 ,“里根”号航母计划于 2 0 0 5年正式部署。“里根”号是一艘作了较大改进的尼米兹级航母 :它采用了新船头 ,设计时质量增加了 772t从而提高了航母驾驭海浪的能力 ;船头弹射器角度改变后能使飞机同时起飞 ;此外装配了海军新型综合通信和先进的网络系统。继下一艘航母“GeorgeH .W .Bush”号建造之后 ,美海军打算启…  相似文献   
108.
主要由于大约在十年前公司就建立的生产源合作小组的减少(DMS),美国BAE系统信息和电子战系统(IEWS)公司正根据预算按时继续向美国空军F-22“猛禽”交付电子战系统,以解决涉及15至20年军用平台过于陈旧的问题。  相似文献   
109.
为努力加强战斗机、航天系统及其它应用方面关键技术的欧洲霸主地位,法国已开始着手一项扩展的验证机计划,其中包括一种实验性无人驾驶战斗飞行器(UCAV)。该计划中最重大的项目将花费3亿欧元(3.48亿美元)用于设计和制造一种低可探测性UCAV,它可为欧洲在该领域的研究计划铺平道路。该飞机将具有突破性的技术,能够在网络中心环境下飞行时从内部挂架发射武器。该飞机将于2008年上天。据法国防部称,该项目并不打算作为未来系统计划的先驱,而旨在作为专门技术的一种创新,一直保持到今后十年中期未来有人或无人飞机计划的确定。UCAV计划也作…  相似文献   
110.
NiTi形状记忆合金记忆效应衰减行为及其机理的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对近等原子比NiTi形状记忆合金经几种不同工艺处理后的记忆效应衰减行为进行了研究。利用透射电镜对其微观组织结构作了观察,并从微观结构方面入手,对记忆效应衰减机理进行了分析与探讨。  相似文献   
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