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51.
针对集成式伺服作动器液压回路的特点和选择切换功能,分析了能源切换原理、选择活门的压力损失规律及其对作动器活塞运动速度的影响。电磁阀通过控制选择活门阀芯的位置以实现不同能源的切换。分析了选择活门压力损失的成因分布与特征。由分析可知,流道结构突变处的局部损失占比最大,沿程损失可忽略不计,选择活门压力损失与流入流量的平方呈比例关系。同时,拟合出了活塞伸出运动和收缩运动时的压力损失经验系数。建立了作动器左右腔流量、压力和活塞动力学模型,发现某型选择活门压力损失使作动器活塞伸出速度下降了4.9%,收缩速度下降了5.2%。由于活塞受力情况一致,选择活门的压力损失不影响负载力与活塞速度的关系,速度下降比例与负载力无关;阀芯开度直接影响着流经系统流量,系统流量影响着流体与流道的撞击强度和频率,进而影响了选择活门的压力损失程度,速度下降百分比随阀芯开度增大而增大。分析结果可为高可靠性、高精度航空作动器伺服控制系统的设计提供技术支持。 相似文献
52.
从某飞行器两次飞行记录的俯仰角θ、偏航角Ψ观测值出发,分别采用对Van der Pol方程描述的θ和Ψ的角位移振荡运动微分方程进行气动参数辨识,和对观测值θ-狋、Ψ-t曲线的外包络线进行参数拟合两种分析方法,对该飞行器的角位移振荡运动特性进行了定量分析。两种分析方法取得了较为一致的结果,并证明该飞行器飞行中出现的锥形振荡运动是典型的非线性负阻尼极限环型的振荡运动,获得了非线性负阻尼极限环型气动阻尼力矩的典型表达式。分析结果表明非线性负阻尼极限环类型的气动阻尼能够导致飞行器出现动不稳定。 相似文献
53.
54.
随着通讯业的加速发展,各种类型的通讯类终端已经越来越多的进入了家庭。例如ADSL Modem、WiFi AP、VoIP等设备。而各个国家针对这类产品,在可靠性和安规方面都提出了自己的可靠性要求和认证标准。例如中国的CCC认证、欧盟的CE认证、美国的FCC、UL认证等。
这类通讯类终端产品的特点是:业务端口种类多;设备体积小;使用塑料外壳;成本控制要求严格。这些特点给产品的可靠性设计带来了很大的难度。
业务端口种类多,有电话端口、DSL端口、以太网端口、USB端口、WLAN端口等。端口种类多在电磁兼容性设计和测试中通常是很头痛的事,比如端口的保护设计不但会增加成本和体积,而且还会对端口的物理特性产生影响,另外,端口往往是设备内部辐射源的引导天线。
设备体积较小,其内部PCB的可用面积很有限,使得PCB的元器件密度加大。从而导致互相干扰和散热问题的发生。
采用塑料外壳封装,使产品无法利用外壳,屏蔽内部信号源的辐射和外部射频的干扰。
终端产品的成本低并且控制非常严格,使得在解决EMC和EMI问题时,需要采取的某些技术措施受到限制。
所有这些相互制约的因素,给通讯类终端产品的研制带来了很大的难度。通过大量的产品开发,我们及时的总结了各种经验教训,就经常在通讯类终端使用的以太网、FXS、USB、DSL接口的可靠性、安规设计撰写了这篇文章。希望这篇文章能够给广大的工程设计人员提供帮助。 相似文献
55.
据《国防技术》一九八○年七月报导:一九七九年的首批系列试验中,对装有汤姆逊—CSF 公司的新式 Ariel 导引头的AS—30导弹系统进行了试验。第二阶段试验着重对由 AS—30激光导弹组成的整个武器系统进行试验。弹上装有汤姆逊公司与马丁·马丽埃塔公司共同研制的 ATLIS Ⅱ目标照射器吊仓,仓内装有 CILAS公司生产的激光目标照射器。在一次试验过程中,导弹在最大射程范围内攻击了小目标, 相似文献
56.
针对负重合型气动伺服阀(PSV)零位特性设计缺少理论依据问题,根据单个节流口的气体质量流量公式建立起气动伺服阀滑阀级的数学模型,采用假设求证法分析了零位时气体流经上、下游节流口的流动状态与影响因素之间的关系。结果表明在不同供、排气压力比下,负重合量不均等系数小于0.5283的气动伺服阀有3种可能的零位流动状态,即上、下游节流口均为亚声速流动,或者均为声速流动,或者上游节流口为声速时下游节流口为亚声速流动;负重合量不均等系数不小于0.5283的气动伺服阀有两种可能的零位流动状态,即上、下游节流口均为亚声速流动,以及上游节流口为亚声速时下游节流口为声速流动。可知气动伺服阀的零位流动状态由负重合量不均等系数与供、排气压力比共同决定。以负重合量不均等系数分别为0.5、1、2的气动伺服阀为例进行了计算和实验验证,实验结果与理论分析相吻合。 相似文献
57.
<正>1概述2010年6月26日,韩国首颗地球静止轨道卫星由欧洲阿里安-5火箭发射升空,并于7月6日成功定点,7月13日发回首批遥感图片。它名为通信-海洋-气象卫星-1(Communication、OceanMeteorological Satellite-1——COMS-1,又称"千里眼"),是一颗多用途卫星。 相似文献
58.
复杂流场下气动载荷的多样性 总被引:2,自引:0,他引:2
非线性科学提供了一个依据:非线性系统中的确定性问题(如作用在飞行器上的气动载荷),在某些参数区域内会产生分岔、混沌,变成不确定的。复杂流场下(大攻角、钝物体、跨声速流等),某些飞行器在风洞静态测力试验、风洞自由飞实验、弹道靶自由飞实验、数值模拟或非定常气动数值计算后的气动参数辨识等各种方法中取得了多种形式的俯仰力矩-攻角曲线,本文中称为多样性。实际上应该属于非线性系统中的分岔、混沌不确定性。 相似文献
59.
战区高空面防御系统即将试飞美国陆军的战区高空面防御系统(THAAD)进行飞行试验的准备工作已接近尾声。飞行试验将在位于新墨西哥州的白沙导弹靶场进行,所用的14枚飞行器是由洛克希德导弹与航天公司制造的。THAAD的动能杀伤器(位于图中前部)在头部装有硅... 相似文献
60.
两头尖细细长体压力中心的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用静稳定性,测量了两头尖细细长体压力中心。实验证明:本文提出的按细长体理论加上横向绕流假设计算这类物体的压力中心是准确的。 相似文献