一种简便的隔热涂层残余应力分析方法及结果讨论

从涡轮叶片隔热涂层等离子喷涂的工艺过程中残余应力形成机理为出发点,通过对喷涂过程进行合理的分析和简化,并结合有限元方法,给出了一个可行的隔热涂层残余应力分析简便方法。最后通过算例,进行了分析讨论。      

扩压器内二维湍流流动的时间推进数值解

ＡＦ有限差分理论。指出薄层Ｎ－Ｓ方程抛物化后右端粘性项是主元素变量矢的一个简单线性函数,这对实际计算很有用。应用隐式ＡＦ方法计算了为发动机进气道设计的典型扩压器内的复杂湍流流场。研究表明,计算结果与实验结果基本一致,这为三维非定常湍流流动进一步研究提供了基础。     

结构陶瓷高温蠕变参数最优估计

本文在原有弯曲蠕变变形分析方法的基础上,发展了一种普遍可行的不对称弯曲梁蠕变应力分析数值方法。并应用最优化方法建立了一种新的稳态蠕变参数估计方法。      

单端正激ZVT功率变换器实现

介绍一种单端正激工作方式的零电压过渡（ＺＶＴ）软开关ＤＣ－ＤＣ变换器;描述该变换器的原理和特征;给出了应用ＺＶＴ软开关技术和集成控制块ＳＧ３５２５Ａ的２４Ｖ／９ＡＤＣ－ＤＣ变换器电路和实验结果。     

中国民航飞行学院“阳光体育运动”实施现状调查分析

综合运用文献资料法、问卷调查法、数理统计法,对"阳光体育运动"在我校的实施现状进行调查分析。研究显示:我校体育教育侧重于学生的身体健康,对"健康"的其他维度关注不够;"阳光体育运动"目标的达成度不高;学生对体育教学内容亲和度较高;体育社团(俱乐部)项目丰富,但参与比率较低;学生运动会项目设置偏传统、竞技化,学生的参与率和喜爱程度都较低。     

埋入式进气道流场数值计算与实验研究

应用有限体积法对埋入式弯曲进气道内外流场进行了数值计算。用ＴＴＭ法生成贴体网格;用ｋ－ε模型模拟复杂湍流流动。计算结果表明,前方气流一部分被吸入管道,另一部分沿机体表面流向下游。管道入口背风侧存在一个分离区,管道内部气流畸变严重。计算结果和实验数据吻合较好。     

基于改进YOLOv3和卡尔曼滤波器的飞机检测追踪方法

精确的飞机检测与追踪方法可以有助于提升我国军事实力,但是目前对小目标飞机进行有效追踪方法较少。基于深度学习的目标追踪方法较传统的方法性能更佳优越,因此针对传统方法对于小目标追踪性能不佳,本文提出了一种基于YOLOv3以及卡尔曼滤波器的飞机追踪方法以获得更好的追踪性能,该算法首先通过改进的YOLOv3算法对视频中的图像进行检测,在识别到视频中的飞机之后,通过卡尔曼滤波器对飞机的运动轨迹进行预测,并通过匈牙利算法进行数据关联。实验结果显示,该算法对小尺度飞机的检测性能较传统的YOLOv3有接近5%的提升,且对飞机的追踪效果精度高且实时性能,具有较高的军事应用价值。     

复杂电磁环境对通信侦察装备效能发挥的影响及对策

分析和探讨了复杂电磁环境对通信侦察装备效能发挥的影响及对策.首先简单介绍了复杂电磁环境的概念和特点,以及通信侦察的主要技术指标,然后具体分析了其对通信侦察装备效能发挥的影响,提出了对策.总结提炼了截获概率、目标分选、样式识别等方面的影响,以此为基础,探讨了优化设置侦察门限、解调样式、搜索步进等技术参数;灵活运用分段控守、视听结合、控旧抓新等侦察方法,为复杂电磁环境下实施通信侦察提供了参考和借鉴.     

AutoCAD ARX数据库编程方法

本文介绍了一种在AutoCAD ARX程序中使用外部数据库的方法。由于采用了ODBC技术，该方法可以适用于Visual FoxPro,Access,SQL Server等多种数据库。为开发在AutoCAD环境下工作的数据库管理系统提供了有益的研究成果。     

多轴疲劳理论在航空发动机零部件寿命预测中的应用

由于航空发动机主要零部件结构形状及工作环境复杂，工作时承受多种类型的循环载荷，寿命考核部位有可能处于多轴应力状态，因此寿命预测分析需要考虑多轴应力状态的影响。近些年由于疲劳试验技术的提高，多轴(或双轴)疲劳研究取得较快的进展，并逐步应用到工程实际当中。在对航空发动机主要零部件工作中的应力状态进行分析的基础上，应用局部应力应变的近似计算方法及多轴疲劳寿命预测模型对航空发动机轮盘进行寿命预测，并与单轴结果进行了比较。