通航政策年度大盘点

2020年,是"十三五"规划收官之年,也是落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》发展目标的关键年。对标"500个机场、5000架飞机、200万飞行小时"的目标任务,民航局在过去一年中不断深化"放管服"改革,聚焦目标,主动作为,狠抓落实。为实现运输航空与通用航空"两翼齐飞",推动通用航空真正"热起来、飞起来",促进通用航空高质量发展,我们任重而道远,更需不忘初心、戮力前行!     

《航天标准化》征稿启事

《航天标准化》是反映航天高科技成果及其应用标准化的综合性科技期刊,面向国内外广大读者。期刊主管单位:航天科技和科工两大集团公司,主办单位:中国航天标准化研究所。《航天标准化》,致力于标准化政策、法规、工作方法的研究与报道,开展广泛的学术探     

卷首寄语——贺《航天电子对抗》出版100期

又是一年春景. 《航天电子对抗》第100期出版了! 从1985年到2007年,从季刊到双月刊,从内部刊物到正式出版,从默默无闻到广为人知,《航天电子对抗》走出了一条自己的路,在相关领域,作为群英荟萃的园地和学术交流的论坛之一,为科技的进步与发展做出了相应的贡献!     

《质量与可靠性》杂志2009年度理事会年会召开

2010年1月14-17日，中国航天科技集团公司第七0八研究所组织召开了《质量与可靠性》杂志2009年度理事会年会，会议由杂志编辑部和北京中宇引航科技发展中心承办。来自航天、航空、船舶、电子、核工业、中科院、中物院、军方以及参与国防配套的民营高科技企业等30多家理事单位的代表参会，七0八所卿寿松所长主持会议。     

中国航空公司指南

改革开放后,中国航空运输业经历了近20年的高速发展和近年的徘徊局面后,现在进入调整改革发展新阶段,其显著的特征是航空运输市场疲软,内需不足;运力相对过剩,经济效益低下,出现巨额亏损。因此,进一步适应市场变化、深化改革成为民航当前的重要任务。今年2月5日,国务院批准了以组建国航、东航和南航为首的三大集团公司为主要内容的民航改革方案,目标是政企分开,转变职能;资产重组,优化配置;打破垄断,适度竞争;加强监督,保证安全;机场下放,属地管理,提高效益,改善服务。这一轮民航管理体制的彻底变革,具有深刻和重大的历史意义。目前,三大集团公司即将挂牌运作,随之将是稳步推进资产、企业文化和其他方面的整合;地方航空公司也在根据变化了的环境寻求自己在市场中的地位和发展战略。自1995年起,国际航空杂志社每年编辑出版《中国航空公司指南》,其宗旨是想通过这一总汇式的报道,向人们展示中国航空运输业的风貌和实力,也从中折射出中国社会和经济的变革以及航空运输业的发展。本次是第八次修订的《中国航空公司指南》,因为三大集团还没有正式挂牌运作,所以还以原来的公司机制编排;同时暂不包括香港、澳门和台湾地区的航空公司。本指南中对从事客货运输服务的航空运输企业的排序,以2001年各企业的运输量为     

致读者

值此新春佳节之际,《航空精密机械工程》编辑部向本刊广大读者致意,祝贺各位身体健康,精神愉快! 今年是我国第七个五年计划开始实行的第一年。“七五”是全面改革经济管理体制的关键时期。在新的一年里,我们将遵循中央提出的“巩固、消化、补充、改善”的经济体制改革指导思想,发扬愚公精神,提高《航空精密机械工程》刊物的质量。刊物是